Depois de ter deixado o mercado europeu em 2017 por questões de homologação, a CBR600RR regressa novamente ao catálogo da Honda. Em 2024 a nova geração da supersport está profundamente atualizada e vem com mais eletrónica, uma estética refrescada, mais prestações e as mesmas excelentes sensações de pilotagem que tornaram a supersport japonesa na moto preferida de milhares de motociclistas.
O seu regresso é saudado com grande satisfação, em especial porque esta renovada desportiva tem tudo o que o modelo de 2017 tinha de bom, acrescentando-lhe a tecnologia e eletrónica que já nessa altura se pedia para ela.
‘Embrulhada’ em novas carenagens e uma decoração bem aguerrida ao melhor estilo HRC, a nova Honda CBR600RR traz novamente para o mercado uma desportiva de média cilindrada eficiente, e que tem tudo para agradar e divertir quem a utiliza.
O nosso jornalista Marcos Leal rodou com esta novidade durante uma manhã no Autódromo Internacional do Algarve, e revela que “Fiquei surpreendido pela jovial forma como se entregou neste exigente traçado”.
O teste completo à nova Honda CBR600RR pode ser encontrado na Revista Motojornal #1570 que já está nas bancas, mas também pode ficar a par das impressões de condução neste vídeo que preparámos para si após rodar com a moto no autódromo algarvio.
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