O pedido é simples e claro: incluir ativamente o motociclismo nas prioridades políticas para o mandato político de 2024-25, que terá início com as próximas eleições europeias de 5 a 9 de junho. É feito por aqueles que representam o nosso sector: ACEM, FEM e FIM, ou seja, os representantes dos motociclistas e da indústria europeia de motos.
A nota diz: “O sector das motos contribui positivamente para a economia europeia, a inclusão social e a coesão territorial com cerca de 21,4 mil milhões de euros para o PIB europeu e 389 000 empregos. Só na Europa, existem quase 40 milhões de motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos que constituem uma alternativa limpa, eficiente, prática e agradável para a deslocação de pessoas e mercadorias nas cidades e nas zonas rurais. O motociclismo está em plena sintonia com a atual visão da Europa, que coloca a qualidade de vida dos cidadãos no centro e promove a liderança industrial sustentável. A fim de explorar plenamente o potencial da nossa indústria em direção a objectivos tão ambiciosos, o atual manifesto identifica cinco áreas estratégicas para reforçar a cooperação entre as autoridades públicas, os utilizadores e a indústria das motos, apoiando simultaneamente as políticas de mobilidade e de transportes: segurança, ambiente e sustentabilidade, competitividade, I&I, desportos motorizados e turismo.
A ACEM, a FEMA e a FIM encorajam as instituições europeias a incluir as motos (e, de um modo mais geral, a categoria L) em futuras iniciativas relativas a veículos, utilizadores e infra-estruturas, a fim de aumentar a segurança e capitalizar os benefícios deste modo de transporte mais leve e mais eficiente.
Inclusão em Planos de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS), Cidades Inteligentes e outras iniciativas e políticas de alto nível
Infra-estruturas favoráveis aos motociclos, tais como infra-estruturas de carregamento adequadas, superfícies rodoviárias com manutenção apropriada e estradas mais seguras
Diálogo contínuo entre as instituições europeias e os representantes do sector dos motociclos
A FIM, a FEMA e a ACEM recomendam ao legislador europeu que proteja ativamente os direitos e interesses dos motociclistas como Utilizadores Vulneráveis da Estrada (VRUs).
Fonte:https://wide.piaggiogroup.comMichele Colaninno, Presidente da ACEM e Diretor Executivo da Piaggio, afirmou: “Este manifesto destaca a contribuição social e industrial do motociclismo na Europa. Especialmente nas zonas citadinas e de periferia, que reúnem 75% da população da UE, os veículos da categoria L podem colmatar a lacuna entre a mobilidade suave, como andar a pé ou de bicicleta, e a utilização do automóvel, oferecendo numerosas vantagens para as deslocações diárias e a pequena logística. Através de soluções de mobilidade inovadoras, sustentáveis e de elevada qualidade, os membros da ACEM continuarão a contribuir para a competitividade da Europa”.
Odd Terje Dovik, Presidente da FEMA, comentou: “Esperamos que os novos membros eleitos do Parlamento Europeu tenham em conta as necessidades dos motociclistas, especialmente no que respeita à segurança rodoviária. Naturalmente, estaremos à disposição para oferecer conselhos e conhecimentos especializados sempre que os deputados europeus precisarem. As nossas três organizações representam toda a comunidade europeia do motociclismo: fabricantes, atletas e motociclistas de lazer. Estamos unidos no nosso compromisso de continuar a trabalhar pelos nossos interesses e direitos comuns”.
Fonte:https://avfallsbransjen.noJorge Viegas, Presidente da FIM, afirmou: “A investigação demonstrou que o desporto motorizado é um motor essencial do turismo na União Europeia. A FIM congratula-se com o facto de as nossas três organizações se terem unido para chamar a atenção para o contributo do desporto para a economia das zonas rurais”.
Fonte:https://www.moto.it/news/acem-fem-e-fim-lanciano-un-manifesto-del-motociclismo-rivolto-ai-leader-europei.html
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