Maverick Viñales terminou o GP de Mugello no 8º lugar da geral. O piloto espanhol nunca foi capaz de acompanhar o ritmo dos pilotos da frente e assim perdeu mais pontos para os 5 primeiros da classificação geral.
Em declarações à imprensa, o piloto da Aprilia Racing falou sobre a sua corrida e as sensações que teve ao longo da mesma.
– Má escolha para a minha moto, de longe. Por isso, estávamos confiantes no pneu médio e, de facto, funcionou bem. Penso que com os macios era muito difícil para nós. Pusemos muita temperatura no pneu traseiro e a moto mexia-se. Penso e tenho a certeza que fizemos a escolha correcta. A meio da corrida tinha um potencial muito bom, mas quando fiquei preso atrás do Morbidelli, eles estavam demasiado rápidos na reta, por isso não tive qualquer hipótese de ultrapassar. Porque o ritmo tem sido espetacular. Acho que melhorámos cerca de 35 segundos. Melhorei 35 segundos em relação ao ano passado e estou em P8, por isso imaginem como é frustrante. Tentámos o nosso melhor. Obviamente, temos algumas limitações na última curva em termos de desempenho do motor. Temos de ser optimistas em relação ao futuro. Temos de continuar a trabalhar, manter a mente positiva. A minha moto estava muito forte, especialmente na segunda secção. Por isso, temos de seguir em frente, seguir em frente. Esta é a principal mentalidade.
Acrescentou ainda aquilo em que vai trabalhar durante o dia de testes para as próximas corridas: “Gostaria de trabalhar com o pneu traseiro macio, porque vejo especialmente a Ducati e a KTM, parece que podem fazer todas as corridas. Para nós, isso é impossível neste momento. Por isso, gostaria de trabalhar com os macios numa distância de corrida. É este o meu plano, é isto que eu gostaria. Vou esforçar-me por isso, porque é óbvio que os médios são fantásticos, mas temos um pouco de desvantagem nas primeiras 10 voltas. Por isso, temos de trabalhar com os macios para tornar a moto um pouco mais estável. Para uma vola rápida está tudo bem, é estável. Mas assim que perco um pouco de aderência, a moto começa a mexer-se demasiado. Por isso, sim, vamos correr com todos os pneus para tentar perceber, colocar a moto nas piores condições e tentar dar um passo em frente. Aprendi que a nossa moto é muito boa na velocidade em curva. De certeza que a vamos utilizar noutras pistas. Mas os nossos adversários melhoraram. No ano passado, acho que tínhamos um pouco mais de vantagem em relação a eles. Mas agora todos estão a aproximar-se cada vez mais da nossa velocidade em curva. Na secção dois, onde sinto que temos de fluir, não usar os travões ou a potência da moto, fomos muito fortes. Por isso, sim, estou otimista para a próxima corrida, de certeza. Consegui forçar todas as voltas. Estou bem, estou bem. Estou apenas um pouco surpreendido, porque fiz 46, quase toda a corrida e ainda terminei a 11 segundos, por isso fiquei bastante surpreendido, para ser honesto. Pensei que a meio da corrida podia apanhar o grupo da frente, mas eles nunca, parece que não tinham desgaste nos pneus traseiros, por isso foi bastante impressionante, para ser honesto. Para nós foi uma grande perda nos macios, para os outros pilotos, para a Aprilia, e também um pouco nos médios, mas é uma surpresa que eles não tenham perdido.
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