O projeto chama-se Green Ports Madeira, através de parceria entre a APRAM e a Empresa de Eletricidade da Madeira, e é co-financiado pela União Europeia em 50%.
A Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira (APRAM) vai investir 700 mil euros num projeto que tem como objetivo descarbonizar os portos.
O projeto chama-se Green Ports Madeira, é feito em parceria com a Empresa de Eletricidade da Madeira (EEM), e é co-financiado pela União Europeia em 50%.
Com este projeto pretende-se “avaliar a viabilidade e o impacto do desenvolvimento de infraestruturas de Onshore Power Supply (OPS) e de descarbonização nos portos, possibilitando, por exemplo, que os navios atracados desliguem os seus motores ligando-se à rede elétrica, sem interrupção do funcionamento das máquinas e dos serviços de bordo”, explica a APRAM.
“É com expetativa que aguardamos os resultados de um conjunto de estudos específicos, que nos permitirão desenvolver planos e iniciativas para a descarbonização dos portos da Madeira, através de novas soluções ambientais. Apesar das emissões no cais representarem apenas uma pequena fração das emissões totais do transporte marítimo, são motivo de preocupação pela proximidade com as populações e devem ser avaliadas possíveis medidas para reduzir o seu impacto, sobretudo quando os portos de cruzeiros estão situados no centro das cidades como é o caso do Funchal. Acreditamos que este projeto vai possibilitar a redução significativa nas emissões locais”, disse a presidente do conselho de administração da APRAM, Paula Cabaço.
O intuito é que a energia fornecida seja preferencialmente de fontes renováveis ou verdes de modo a assegurar a redução das emissões.
“O projeto não só vai investigar a possibilidade de utilizar energia de fontes renováveis para os navios atracados, como também de coproduzir energia nos portos para o autoconsumo das infraestruturas portuárias”, salienta a APRAM.
É referido ainda que os trabalhos para a descarbonização dos portos da Madeira já arrancaram, com a empresa de engenharia portuguesa FUTURE-Proman, e brevemente o porto do Funchal deve receber o primeiro navio com 0% emissões.
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