Depois dos maus resultados dos últimos anos, a Honda tem acesso ao maior nível de concessões de desenvolvimento na época de 2024 do MotoGP. Isso abrange a liberdade para testar, introduzir desennvolvimentos na moto ou fazer participações wildcard. Stefan Bradl é, atualmente, o piloto de testes.
O alemão contou ao site SPEEDWEEK.com que o plano foi afetado pelos benefícios existentes: ‘As concessões tiveram um impacto enorme no nosso plano de testes’.
Sobre quanto é que irá pilotar ao longo de 2024, Bradl explicou: ‘Tudo se resume à questão: quantos pneus temos de sobra? Quantos testes a Repsol Honda irá levar a cabo? É daí que o meu tempo na moto vem, mas vai decididamente haver mais testes do que no passado, e dispersados por mais pistas diferentes’.
As regras das concessões disponibilizam 270 pneus para testes à Honda, entre todos os pilotos que venham a participar em testes oficiais ou privados.
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