Em setembro passado, a KTM apresentou-se no teste de Misano com uma primeira versão da RC16 com que vai disputar a época de MotoGP em 2025 – numa moto que, como é natural, ainda precisa de muito trabalho.
Brad Binder teve a oportunidade de experimentar esse protótipo. O sul-africano considera que é significativamente diferente da moto atual, e ficou encorajado com o que testou:
– É certo que foi muito diferente do que estamos atualmente a utilizar. Claro que há muitos detalhes que ainda precisamos de aprimorar, mas a impressão inicial foi muito positiva, foi muito boa.
Como é sabido, a KTM quer chegar à luta pelos títulos no MotoGP, e irá reforçar o seu investimento em 2025: as sinergias com a Tech3 serão ainda maiores, colocando Enea Bastianini e Maverick Viñales como pilotos da equipa satélite.
Com a Ducati já campeã, os austríacos vão lutar no que resta desta época pelo segundo lugar no Mundial de construtores, num duelo que se espera continuar renhido frente à Aprilia.
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