A gigante chinesa BYD continua a apostar forte no mercado europeu e acaba de estrear no Velho Continente o primeiro híbrido ‘plug-in’ (PHEV), ampliando família até aqui 100 por cento elétrica.
O SEAL U DM-i, o mais recente modelo da Build Your Dreams da série ‘Ocean’ é um SUV do segmento D com 4,8 metros de comprimento e destaca-se pelo conforto (bancos dianteiros em pele vegan, de regulação elétrica, aquecidos e ventilados) e espaço a bordo.
O sistema PHEV da marca chinesa permite propor duas versões, com potência distintas. A entrada de gama faz-se através da versão ‘Boost’ (€40.169) equipada com um motor 1,5L que funciona em conjunto com o motor elétrico de 193 cv.
A potência combinada do sistema propulsor para esta versão Boost é de 218 cv. Já a versão ‘Design’ (€46.168) vem equipada com dois motores elétricos - 205 cv à frente e 163 cv atrás - , o que, combinado com o motor a gasolina de 1,5 l, faz com que a potência máxima combinada seja de 319 cv - aqui falamos de tração integral.
Ambas versõe utilizam bateria de 18,3 kWh de capacidade e têm autonomias distintas em modo 100 por cento elétrico. 80 quilómetros no caso do ‘Boost’; 70 quilómetros na versão ‘Design’. O sistema PHEV utilizado pela BYD remete para o motor de combustão a missão de produzir energia elétrica, pelo que a locomoção é maioritariamente conseguida em modo elétrico.
Os consumos anunciados variam entre 0,9 L/100 km para o Boost e 1,2 L/100 km para o Design, sendo que estes valores sobem naturalmente quando a capacidade da bateria é esgotada. A unidade a combustão carrega, de forma ajustável, a bateria entre os 25 e os 70 por cento e esta recebe também o auxílio dos modos de regeneração disponíveis.
Depois do Seal - versão berlina - receber o título de ‘Carro do Ano’ 2024 em Portugal, a entrada da configuração SUV (com versões elétrica e PHEV) vem aumentar a oferta da marca chinesa e garantir posição numa categoria que continua a seduzir clientes e que, no nosso país, já vale 48 por cento (!) do mercado de ligeiros de passageiros.
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