A CATL anunciou uma bateria mais barata e mais eficiente de utilizar. Mantém a química LFP mas oferece uma densidade energética superior.
A empresa chinesa CATL, líder mundial na produção de baterias destinadas a automóveis elétricos, esteve presente no Salão de Pequim para apresentar a sua bateria mais recente, com evoluções na estrutura e na química.
A promessa é ambiciosa: uma bateria mais barata, mais leve e com maior densidade energética. A CATL apelidou esta bateria de Shenxing PLUS, ou seja, é apresentada como uma evolução da Shenxing de carregamento rápido que conhecemos há oito meses.
Face à primeira versão, a nova bateria também conta com a possibilidade de carregamentos super-rápidos mas agora anuncia uma autonomia superior a 1000 km em ciclo CLTC — o que deverá equivaler a cerca de 700 km de acordo com as normas europeias WLTP, que são mais rigorosas.
© CATL Ainda não foi anunciada uma data para a entrada em comercialização desta bateria.O que está em causa
Pela primeira vez, uma bateria de fosfato de sódio (LFP) consegue apresentar valores de autonomia semelhantes aos das baterias de níquel, cobalto e manganês (NCM) com a mesma dimensão. Sendo que a grande vantagem está nos custos de produção mais reduzidos das baterias LFP.
Ou seja, temos uma química mais barata com a mesma densidade energética das baterias mais caras.
A vantagem da Shenxing PLUS
A maior diferença da nova bateria Shenxing PLUS está numa densidade energética melhorada em cerca de 7%, conseguida graças a uma nova tecnologia da CATL.
Utilizando uma nova estrutura em forma de favo de mel 3D, é agora possível controlar a expansão dos módulos da bateria durante os ciclos de carga e descarga de uma forma mais eficaz, permitindo um espectro de utilização mais alargado.
Baterias Chinesa CATL revela bateria LFP que pode mudar as «regras do jogo»
Desta forma, é então conseguido o tal ganho de 7% na densidade energética, que alcança agora um valor de 205 Wh/kg. Ou seja, superando, pela primeira vez, a fasquia dos 200 Wh/kg.
© CATL Apresentação da Shenxing PLUS à imprensa, durante Salão de Pequim 2024.Na prática, a nova bateria da CATL consegue oferecer um armazenamento de energia mais elevado, usando o mesmo espaço o que, em conjunto com uma gestão térmica mais eficiente, significa que os tempos de carregamento podem ser ainda mais reduzidos.
Segundo a CATL, com a nova bateria Shenxing PLUS, será possível carregar energia para 600 km de autonomia em apenas 10 minutos.