Com o caminho para a eletrificação já definido para 2024, a Aston Martin prepara novidades importantes ainda em 2023.
Este artigo faz parte do Especial Novidades 2023. Mais de 100 lançamentos para descobrir, com o apoio do Millennium bcp.
Depois de em 2022 nos ter mostrado o DBX707, que é — a par do Ferrari Purosangue — o SUV mais rápido do mundo, a Aston Martin prepara-se para um ano de 2023 repleto de novidades.
Empenhada em acelerar a sua estratégia de eletrificação, a Aston Martin vai lançar o seu primeiro modelo híbrido plug-in em 2024, antes da chegada de um 100% elétrico em 2025.
Mas enquanto isso não acontece, a marca com sede em Gaydon vai atualizar o DB11 em 2023, apresentar a derradeira versão do DBS e pode lançar, por fim, o tão esperado Valhalla, o «irmão mais novo» do Valkyrie.
DB11 vai receber atualização (muito) importante
A primeira novidade da Aston Martin para 2023 vai acontecer em junho, com uma importante atualização do DB11, que será seguida em 2024 pelo DBS e pelo Vantage.
Estas são, de resto, atualizações que já tinham sido confirmadas no ano passado por Lawrence Stroll, o presidente executivo da Aston Martin.
Entre as novidades, destacam-se as renovações no sistema de suspensão, nos motores, nas transmissões e, acima de tudo, no habitáculo, com este trio de modelos a render-se aos ecrãs táteis.
No que toca aos motores, sabe-se que o V12 de 5,2 litros que anima o DBS é para manter, tal como o V8 biturbo de 4,0 litros que equipa o Vantage e o DB11. Mas não se sabe que alterações podem sofrer em termos de potência e binário.
DBS mais rápido de sempre chega este ano
Apresentado no início de 2023, o Aston Martin DBS 770 Ultimate pode ser visto como o derradeiro DBS. Ou então, se preferirem, pode ser encarado como uma resposta ao Ferrari 812 Competizione.
Equipado com o mesmo 5.2 V12 biturbo, o DBS 770 Ultimate conta com 770 cv às 6500 rpm e 900 Nm entre as 1800 rpm e as 5000 rpm. Para colocar estes números em perspetiva, são mais 45 cv que nos restantes DBS e mais 10 cv do que oferece o Aston Martin One-77.
Quanto à velocidade máxima, está fixada nos 340 km/h, um número que faz deste o “DBS mais rápido de sempre”.
Limitado a 499 unidades — 300 Coupe e 199 Volante — e com um visual a condizer, o DBS 770 Ultimate já esgotou, apesar do preço nem ter sido revelado.
A produção está quase a arrancar, mas as primeiras entregas só estão agendadas para o terceiro trimestre do ano.
Aston Martin Valhalla: será que chega ainda em 2023?
Revelado há cerca de um ano e meio, o Aston Martin Valhalla continua a fazer crescer «água na boca»: as linhas esguias, o visual minimalista e os elementos mais dramáticos como as portas de abertura suicida ou o enorme difusor de ar traseiro não deixam ninguém indiferente.
A última vez que tivemos novidades deste modelo foi em agosto de 2022, no “Monterey Car Week”, onde a Aston Martin abriu pela primeira vez as portas do Valhalla e nos deixou espreitar para o interior.
Nessa altura o lançamento no mercado estava previsto para o segundo semestre de 2023. Mas os rumores mais recentes sugerem que o Valhalla pode já só chegar no início de 2024.
Certo, para já, é que a produção não deverá exceder as 1000 unidades e que este modelo vai recorrer a uma motorização que o coloca em linha (em termos de potência) com o seu principal rival, o Ferrari SF90 Stradale.
O mesmo é dizer que vai recorrer a um V8 biturbo de 4,0 l que produz 750 cv e a dois motores elétricos (um por eixo), que adicionam um máximo de 150 kW (204 cv), contribuindo para uma potência máxima combinada de 950 cv e 1000 Nm de binário máximo.
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