Estes são os novos Porsche que vão marcar 2023

Este artigo faz parte do Especial Novidades 2023. Mais de 100 lançamentos para descobrir, com o apoio do Millennium bcp.

A Porsche continua a sua «cavalgada» de sucesso. Ano após ano, a marca alemã soma recordes de vendas, e nem o adiamento do Porsche Macan elétrico — que tinha tudo para ser o grande lançamento da marca em 2023 — parece refrear os ânimos.

Segundo fontes ligadas à marca, este atraso está relacionado com atrasos no desenvolvimento do novo software da plataforma PPE, que será partilhada com os Audi Q6 e-tron e A6 e-tron.

© Razão Automóvel O Porsche Macan elétrico tinha tudo para ser a maior novidade da Porsche em 2023. Será que a Porsche ainda vai a tempo?

Ao adiar o lançamento do Macan elétrico, a Porsche viu as suas restantes novidades para 2023 ganharem protagonismo e, verdade seja dita, não se pode dizer que não seja merecido.

Renovar é a ordem

Sem novos modelos para mostrar em 2023, as novidades da Porsche consistem, acima de tudo, na renovação de grande parte da sua gama.

O Porsche Cayenne será alvo, segundo a própria marca, de “uma das melhorias de produto mais extensas” da história da Porsche. Estas não serão palavras vãs. O que é facto é que o Cayenne — que em 2022 celebrou 20 anos de existência — tem sido posto à prova como se de um modelo totalmente novo se tratasse.

© Porsche Não será um mero facelift. Aparentemente, a Porsche quer revolucionar o Cayenne.

Além do visual revisto e de um considerável reforço tecnológico, o Porsche Cayenne vai receber um novo chassis semi-ativo. Há um legado a defender: o Cayenne é considerado o «pai» dos SUV de alta performance. Quanto às motorizações, teremos de esperar para descobrir o que vai mudar — se é que alguma coisa vai mudar.

Continuando no campo das renovações, também o Porsche Panamera vai ser renovado. A conhecida berlina da marca alemã — que agora divide o palco com o Taycan — já foi «apanhada» em testes no Nürburgring. O Panamera também deverá receber um interior mais tecnológico, um visual modernizado e motorizações atualizadas.

A par do Cayenne e do Panamera, também o 911 e o Taycan devem conhecer novidades este ano.

Acerca das mudanças aplicadas ao 911 ainda não temos informações ou fotos-espia, mas no caso do Taycan tudo indica que esteja a caminho uma versão (ainda) mais radical.

«Apanhado» em fotos-espia com uma enorme asa traseira, o Porsche Taycan parece estar a preparar-se para receber uma versão GT. Será a derradeira evolução da primeira geração do Taycan? Assim parece.

Duas novas formas de «ser» 911

A renovação do 911 continua envolta em secretismo — ou não fosse o 911 uma instituição na indústria automóvel — mas nem por isso o modelo mais icónico da Porsche deixará de conhecer novidades em 2023.

A receita é a mesma dos anos anteriores: o mesmo modelo em diferentes «formas» e «sabores».

Apesar de termos conhecido os Porsche 911 GT3 RS e 911 Dakar em 2022, estas duas versões só chegam este ano e não podíamos deixar de as inserir na lista de novidades da marca.

© Porsche

Começando pelo 911 GT3 RS, é quase um carro de competição com matrícula — e olhando para ele apetece-nos tirar a palavra “quase” da frase.

O novo GT3 RS é uma coleção de superlativos: desde os apêndices aerodinâmicos que geram 860 kg de downforce a 285 km/h até ao seis cilindros boxer naturalmente aspirado com 4.0 litros e 525 cv.

Já o Porsche 911 Dakar — uma das derivações mais radicais e versáteis de sempre do 911 — leva o desportivo de Estugarda por caminhos revivalistas. Trata-se de um modelo que foi beber inspiração às vitórias no Dakar nos anos 80.

© Porsche As cores são inconfundíveis, a silhueta também. É mesmo um 911 de regresso ao deserto.

Animado por um um flat-six biturbo com 3.0 litros, 480 cv (353 kW), 570 Nm e tração integral, o 911 Dakar estará limitado a 2500 unidades e mostra-nos o que é possível quando os engenheiros têm «luz verde» para criar modelos especiais.

Estimada administração da Porsche, se estão a ler isto, em 2024 queremos mais «luzes verdes».

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