Depois de em 2022 as exportações de componentes automóveis terem atingido um recorde absoluto, ao alcançarem os 10 mil milhões de euros, em 2023 ultrapassaram os 12.400 milhões.
As exportações de componentes para automóveis atingiram os 12.433 milhões de euros no acumulado do ano de 2023, registando uma subida de 13,7% face a 2022. De acordo com os dados recolhidos pela AFIA – Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel, o valor anual das exportações de componentes automóveis volta a ultrapassar os 10 mil milhões de euros e atinge valores recordistas pelo segundo ano consecutivo.
Focando apenas os valores do mês de dezembro e comparando-os com os do ano anterior, refere a associação em comunicado, as exportações de componentes automóveis tiveram uma descida de 2,8%, tendo atingido 735 milhões de euros. Esta queda, fruto da diminuição do consumo e dos conflitos geopolíticos, vem contrariar a tendência de crescimento que se vinha a registar há 19 meses consecutivos.
No entanto, o balanço de 2023 é bastante positivo, destacando-se que as exportações de componentes automóveis tiveram valores superiores a 1000 milhões de euros durante 8 dos 12 meses do ano.
Também no 4º trimestre de 2023 se registou um aumento, de 7,4%, face ao período de outubro a dezembro de 2022, tendo-se atingido os 3.096 milhões de euros em vendas ao exterior.
Relativamente à quota das exportações de componentes para automóveis por região, note-se que a Europa concentra 89,2% das compras realizadas, verificando-se um aumento de 15,7% relativo a 2022. Destaca-se ainda um crescimento de 25,2% das exportações para a África e Médio Oriente que passaram a representar 3,1% das exportações.
Fazendo uma análise por país, Espanha continua a ser o principal destino dos componentes automóveis fabricados em Portugal, representando 27,9% das exportações, seguido pela Alemanha, com 22,6%. França volta a fechar o pódio com 10,4% da quota.
Em relação ao top 15 de mercados clientes de Portugal, conclui-se que há um aumento nas exportações de componentes automóveis portugueses em catorze dos quinze países, continuando os Estados Unidos da América, a ser mais uma vez o único a apresentar uma queda, de 12,3% na variação 22/23.
Destaca-se o crescimento superior a 40%, da variação relativa a 2022, em três mercados do top 15, sendo eles, por ordem de lugar que ocupam neste top, Suécia no 12º posto com uma variação de 62,9%, Marrocos, na 13º posição com um crescimento de 41,5% em relação ano anterior e Áustria, que ocupa o último lugar do top 15 com uma variação relativa de 48,6%.
É de notar que a indústria de componentes automóveis, apesar de enfrentar desafios e cenários que continuam a afetar empresas e fornecedores, quer a nível nacional quer internacional, tem encontrado formas de manter a sua competitividade, mostrando-se um setor extremamente resiliente e de elevada adaptabilidade.
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