As fabricantes chinesas querem expandir-se para a Europa e, embora não tenhamos ouvido falar muito da Dongfeng, as conversações com Itália, para a construção de uma fábrica no país, parecem estar numa fase avançada.
Conforme vimos aqui, em abril, a chinesa Dongfeng anunciou estar a estudar a possibilidade de produzir 100.000 automóveis híbridos por ano em Itália, num passo que trará para a Europa mais um nome chinês dedicado aos automóveis.
Agora, segundo fontes italianas próximas do assunto, as conversações entre o Governo italiano e o grupo chinês Dongfeng Motor Group sobre a construção de uma fábrica de automóveis em Itália estão numa fase avançada.
As negociações fazem parte dos esforços para atrair outra grande fabricante de automóveis para o país, juntando-a à Stellantis, cujas marcas incluem as italianas Fiat e Alfa Romeo.
Segundo informação partilhada pelas fontes, e citada pelo Automotive News Europe, o Governo de Itália poderia associar-se à Dongfeng com uma participação minoritária, num investimento que visa criar um centro para toda a Europa.
Além disso, o potencial acordo poderia envolver outros investidores-chave, incluindo empresas italianas do setor dos componentes.
Em conversações com outros nomes chineses para potenciais investimentos no país, como a Chery Auto, o governo da primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, planeia aumentar a produção nacional de automóveis para 1,3 milhões de veículos por ano, contra menos de 800.000 em 2023.
De facto, o Governo de Itália tem estado em conversações com a Stellantis sobre o possível aumento da produção anual italiana do grupo para um milhão de unidades até ao final da década.
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