Com duas equipas no MotoGP, o Pierer Mobility Group pode seguir caminhos diferentes no desenvolvimento das motos, e até há pouco tempo considerou desenvolver a KTM RC-16 em duas vias – na KTM com um quadro em fibra de carbono e na satélite GasGas Tech3 com um quadro em alumínio.
No entanto, segundo o site SPEEDWEEK.com, a estrutura de Hervé Poncharal vai ter também um quadro em fibra de carbono na próxima temporada. Este componente impressionou pela positiva desde que foi introduzido no GP de San Marino – no qual o piloto de testes Dani Pedrosa, na qualidade de wildcard, foi quarto estando muito perto do pódio.
Se nas primeiras semanas depois da introdução desta solução fornecê-la à GasGas Tech3 não era uma prioridade, agora a história parece ser diferente. Já no teste de Sepang em fevereiro a equipa francesa poderá ter um quadro em fibra de carbono. De facto, a KTM não quer dar à sua estrela em ascensão, Pedro Acosta, material de segunda linha e arriscar perdê-lo.
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