A Gresini é parceira da QJMotor no Mundial de Moto2, com o construtor chinês a dar parte do nome à equipa. No entanto, no MotoGP, a equipa de Nadia Padovani não tem nenhum patrocinador principal – nem mesmo depois da chegada de Marc Márquez.
O diretor comercial, Carlo Merlini, garantiu ao site SPEEDWEEK.com que não há uma necessidade absoluta em ter um parceiro desse tipo: ‘Assim que encontrarmos a empresa certa com o projeto certo, são muito bem-vindos. Mas o que quero deixar claro é que se não virem um patrocinador principal é porque algumas equipas cobrem talvez 70 ou 60 por cento do orçamento com o patrocinador principal e o resto com uma mão-cheia de patrocinadores. Nós podemos dividi-lo entre um maior número de patrocinadores, mas também nos saímos bem’.
O italiano garantiu a estabilidade financeira da Gresini mesmo sem um patrocinador principal, considerando até que a situação atual é melhor do que ter apenas um grande patrocinador: ‘Podemos ter mais três ou quatro patrocinadores do que os outros, o que é uma situação muito melhor de um ponto de vista do risco. Não dependemos demasiado de patrocinadores individuais, o orçamento é muito amplo. Claro que alguns patrocinadores na moto são maiores do que outros, mas no geral perdemos cinco a um máximo de dez por cento se perdermos um patrocinador’.
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