‘Hoje em dia a aerodinâmica é importante para tudo: mais velocidade de ponta, curvar melhor, menos cavalinhos’ – Stefan Bradl

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A aerodinâmica ganhou um grande peso no desempenho geral de uma moto de MotoGP ao longo dos últimos anos, muito graças às várias soluções nas quais a Ducati e Gigi Dall’Igna foram pioneiros. Hoje em dia é um aspeto fundamental que pode fazer a diferença entre uma moto competitiva e pouco competitiva.

A Honda está a trabalhar num novo pacote aerodinâmico para 2024 e o piloto de testes, Stefan Bradl, comentou a relevância atual deste aspeto. O germânico explicou ao site SPEEDWEEK.com:

– A aerodinâmica no geral tem um efeito que é inacreditável. Isso como que filtra a sensação que o piloto tem sobre os pneus e o asfalto. Isto muda a sensação do que sentes com as tuas mãos no guiador, ou até no rabo. O feito é claramente notório, especialmente nas curvas rápidas. Estamos a falar sobre alguma área na carenagem, a 150km/h isto tem um efeito enorme. Hoje em dia a aerodinâmica é importante para tudo: mais velocidade de ponta, melhores curvas, menos cavalinhos.

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