O Kauai elétrico tem um bom palmarés. Desde que foi lançado, este carro conseguiu estar sempre entre os mais eficientes do mercado. E tem demonstrado fiabilidade: atualmente, já é fácil encontrar modelos da primeira geração com muitos quilómetros acumulados e uma autonomia idêntica à original. Por coincidência, alguns dias antes de ensaiarmos a nova versão, falámos com um pequeno empresário de TVDE que nos assegurou que tinha dois Kauai elétricos na frota, cada um com mais de 100 mil quilómetros, que continuavam a fazer, em média, mais de 400 km entre carregamentos e que “nunca deram problemas”.
A nova versão deste Kauai melhorou, substancialmente, em vários aspetos. Ao ponto de parecer um carro de segmento superior. Por fora, o design mais arredondado, com luzes diurnas LED horizontais, tanto na frente como na traseira, resultam num aspeto bem moderno. Outra consequência das novas linhas é a melhoria da aerodinâmica. Neste capítulo, o novo Kauai até tem flaps ativos na pequeníssima grelha frontal, que permitem aumentar a eficiência.
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