Um conjunto de componentes de alta qualidade distingue a nova KTM 450 RALLY REPLICA, com o coração representado por uma versão revista e actualizada do motor de 450 cc com injeção de combustível que equipa as melhores máquinas de Enduro e Motocross da KTM.
Equipada com um sistema de sincronização de veio único SOHC recentemente concebido, uma embraiagem reforçada e uma caixa de velocidades ainda mais robusta, a nova moto tem também um sistema de arrefecimento renovado com dois radiadores separados em vez da unidade única que equipava o modelo anterior.
Também novo é o quadro em treliça de aço, soldado à mão nas instalações de produção da KTM Motorsport. Montado a partir de secções hidroformadas e cortadas a laser, destaca-se do modelo anterior devido a parâmetros de flexibilidade torsional e longitudinal especialmente calculados. O resultado? Um elevado nível de feedback para o condutor, melhor absorção de energia e mais estabilidade em reta nas secções rápidas. A estas características junta-se o novo braço oscilante oco feito de alumínio fundido, concebido para oferecer uma rigidez e resistência ideais com o menor peso possível.
A KTM 450 RALLY REPLICA 2025 está equipada com três depósitos de combustível equipados com duas bombas de combustível separadas, que podem ser operadas de forma independente para permitir o abastecimento a partir dos depósitos dianteiros de 9 litros e 9,5 litros ou a partir do depósito traseiro autossuficiente de 16 litros, que também funciona como quadro. A capacidade total é assim de cerca de 34,5 litros, ideal para as etapas mais longas.
Fonte:Moto.itNo departamento de suspensão, a KTM 450 RALLY REPLICA 2025 é equipada com o melhor pacote WP Pro Components disponível no mercado atualmente. A forquilha é uma WP XACT PRO 7548 de cartucho fechado de 48 mm com tecnologia Cone Valve e é fixada por novas placas moldadas em CNC com um offset de 23 mm para garantir uma rigidez optimizada. A parte superior está também equipada com um sistema progressivo de absorção de stress no guiador desenvolvido pela equipa e complementado por um amortecedor de direção SCOTTS.
Na traseira, o amortecedor WP XACT PRO 7750 encarrega-se das colisões mais duras. Totalmente personalizável para uma configuração adaptada ao utilizador e ao terreno específico, foi desenvolvido por pilotos como Kevin Benavides e Matthias Walkner, que o testaram e utilizaram, conquistando várias vitórias em etapas.
Do ponto de vista estético, a nova KTM 450 RALLY REPLICA 2025 tem agora um perfil mais agressivo e nítido. A torre de navegação, desenvolvida especialmente para este modelo e feita de fibra de carbono extra-leve, é montada atrás de uma carenagem que oferece uma proteção aerodinâmica significativamente maior do que a versão anterior. Isto significa que os condutores sentem menos turbulência e vento na posição de condução sentada.
A carenagem também protege o novo painel de instrumentos, mais leve e mais estreito, com luzes de aviso integradas e suportes de montagem para um sistema de roadbook digital. O novo sistema de faróis LED está incorporado na grelha dos faróis e aumenta a emissão total de luz em 33%.
Fonte:Moto.itA KTM 450 RALLY REPLICA 2025 também possui um espaço de armazenamento único e bem pensado, integrado na tampa do motor, para ferramentas de emergência. Isto permite aos condutores um acesso rápido às chaves e liberta espaço e peso adicionais do corpo do condutor.
A KTM 450 RALLY REPLICA 2025 é produzida e montada em apenas 100 unidades nas instalações da KTM Motorsport na Áustria e está disponível para encomenda na Rede Oficial de Concessionários.
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