Já falta pouco para a estreia da nova série Factory das máquinas de motocross da KTM. Teremos de esperar até 6 de janeiro para a primeira ronda do campeonato AMA Supercross, altura em que poderemos ver em ação a nova KTM SX-F Factory, a mais rica e desportiva representante da produção KTM destinada ao motocross.
Ao perfeito estilo Factory, não faltarão os pormenores que tornam esta série tão apelativa e desejável. Por exemplo, as protecções de direção anodizadas, o quadro pintado de laranja e muitas outras características especiais reservadas apenas aos modelos Factory são uma assinatura indelével, mas as inovações mais substanciais encontram-se noutros locais, no quadro, como o novo monoamortecedor traseiro, agora mais rígido e mais leve, e os novos apoios do motor, também mais leves e mais flexíveis, para proporcionar uma melhor condução e manuseamento durante a utilização.
Fonte:https://www.moto.it
Fonte:https://www.moto.itTanto a 450 como a 250 Factory estão equipadas com a nova Unidade de Conectividade Offroad, mas os extras incluem um escape Akrapovič, uma nova tampa da caixa do filtro, uma proteção do motor Factory de 4 parafusos reforçada a carbono e uma bela tampa da embraiagem Hinson em billet – em suma, os entusiastas terão muito com que sonhar nesta época de inverno.
Fonte:https://www.moto.itÉ claro que a versão de série das futuras KTM SX também irá desfrutar de melhorias e refinamentos, para estes não faltam as Power Parts, mas os modelos Factory continuam a ser os mais apetecíveis e apelativos da marca KTM.
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