Miguel Oliveira abre ano com um 13.º na Sprint em Losail; Português «ganhou» um lugar face à posição de arranque

6 meses atrás 68

Primeira corrida do ano e Miguel Oliveira acabou com uma mínima melhoria… mas uma melhoria. O português foi o 13.º classificado na Sprint em Losail, com a ultrapassagem final já a acontecer no final da 10.ª volta.

O português falhou a Q2 diretamente por pouco e na Q1 voltou a não conseguir a qualificação, novamente, por pouco mas nas corridas já deu provas em diversas ocasiões de que pode ter outros argumentos e é precisamente isso que poderá acontecer hoje, numa corrida Sprint em que irá partir da quinta fila da grelha, em 14.º, entre Johann Zarco e Marco Bezzecchi.

Na primeira volta ao cabo de dois setores Oliveira era 16.º e acabaria a primeira volta, de 11, nessa posição mesmo. À sua frente estava Joan Mir e atrás o seu colega de equipa Raúl Fernández.

No segundo setor da segunda volta o português bateu Mir e tinha agora Fabio Quartararo à sua frente, a pouco mais de 1s de distância. Marco Bezzecchi seria o novo piloto à frente do #88, depois deste perder algumas posições, mas Oliveira seria promovido mais uma posição logo depois e regressava à posição de partida depois de Fabio Di Giannantonio cair com aparato.

A oito voltas do final Bezzecchi estava a 0.506s e Fernández mantinha-se atrás, a 0.558s. Com quatro voltas completadas Oliveira estava mais próximo de Bezzecchi, a 0.365s e vinha também Fernández mais perto, a 0.256s.

No quarto setor da sexta volta Fernández confirmava a ultrapassagem e Oliveira voltava assim a 15.º, mas logo no início da volta seguinte o português devolvia a manobra ao colega e voltava ao 14.º lugar.

Assim estava o português na classificação a quatro voltas do final:

Bezzecchi estava cada vez mais próximo, a 0.161s e o ritmo do português era constante e mais rápido do que o piloto à sua frente, e o que seguia atrás de si neste momento. Fernández estava mais longe (a 0.8s) e Bezzecchi a 0.140s).

A duas voltas do final Bezzecchi bateu Johann Zarco e o francês era o novo adversário mais direto do português, que via o #5, agora ao comando de uma Honda RC213V da LCR, a 0.142s

A ultrapassagem de Oliveira a Zarco era confirmada instantes depois, no quarto setor da décima volta.

A corrida terminaria pouco depois com Oliveira a despedir-se da Sprint em 13.º, um lugar melhor face ao inicial na corrida.

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