Francesco Bagnaia começou esta terça-feira as suas preparações para a temporada de 2024 do MotoGP, na qual ataca o seu terceiro título consecutivo. O homem da Ducati concentrou-se em testar as especificações de 2023 e de 2024 da moto, encontrando aspetos positivos no novo motor… devido ao seu impacto na travagem.
O italiano afirmou aos jornalistas: ‘Hoje estivemos muito focados em duas especificações, 2023 e 2024. Estou contente por na última saída ter decidido continuar com a de 2024 porque penso que tem um bom potencial – mais na travagem, mas estamos a ajustar muito na entrega de potência e estou contente com isso. Experimentei a forquilha longa como a que outros pilotos Ducati usaram no ano passado e sinto-a boa, mas a sensação não é a mesma da curta. Portanto, ainda temos algo a melhorar. Mas honestamente, considerando o dia e a quantidade de voltas que fiz, estou muito contente no geral’.
Questionado sobre se as diferenças entre as motos de 2023 e de 2024 também reside no quadro, Bagnaia explicou: ‘O quadro, mas a forma como eles colocam o motor é um pouco diferente. Portanto, o peso é um pouco diferente. O que prefiro é a travagem e é algo que entendi em Valência. Mas a aceleração, a entrega de potência, é diferente – é mais nervosa. Portanto estamos a ter cuidado com isto e penso que demos um bom passo em frente considerando que hoje a melhor volta foi com pneus usados. Isto foi bom e estamos a melhorar muito a sensação’.
Sobre o novo motor, o #1 explicou também: ‘Neste momento gosto mais pela travagem porque preciso de travar mais e é um bom passo em frente. A velocidade de ponta é muito parecida, mas creio que durante o dia melhorámos muito e durante o dia o vento esteve a aumentar no lado oposto da reta. Portanto, foi difícil entender se estivemos a melhorar muito a aceleração. Mas a sensação foi boa’.
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