O “elétrico do povo” da VW. Volkswagen ID.2all só chega em 2025 mas já dá que falar

1 semana atrás 29

As novidades para 2023 estiveram em destaque no 15.º episódio do Auto Rádio, mas foi o Volkswagen ID. 2all que deu mais que falar.

No 15.º episódio do Auto Rádio, o Diogo Teixeira, o Guilherme Costa, o Fernando Gomes e o João Delfim Tomé falam sobre as principais novidades de 2023.

Desde os SUV que continuam a dominar o mercado até ao regresso das berlinas, há mais de 100 novos modelos para revelar este ano, mas o maior destaque acaba por ser um automóvel que só será lançado em 2025.

Falamos do Volkswagen ID. 2all, o protótipo que a antecipa o elétrico mais acessível da marca alemã e que, segundo esta, terá versões abaixo dos 25 mil euros.

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Desde as suas especificações técnicas até ao preço prometido, todos os segredos do Volkswagen ID. 2all estiveram em «discussão» em mais um episódio do podcast da Razão Automóvel:

Apesar do foco nas novidades para 2023, o 15.º episódio do Auto Rádio também foi palco para uma conversa acerca de outro tema que tem «abalado» a indústria: a oposição à norma Euro 7 e a aliança para «travar» o fim do motor de combustão.

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No primeiro caso foram 12 os países (Portugal incluído) que, após uma reunião em Estrasburgo na passada segunda-feira, propuseram alterações à polémica norma Euro 7.

Já a oposição ao fim dos motores de combustão interna a partir de 2035 é feita pela Alemanha, Itália, Chéquia, Polónia, Roménia, Hungria e Eslováquia.

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Estes sete países defendem uma exceção para os motores que consumam combustíveis sintéticos e, ao que parece, a União Europeia pode mesmo vir a concedê-la.

Será que esta oposição faz sentido? Virá tarde? Descubram a opinião do Diogo Teixeira, Guilherme Costa, Fernando Gomes e João Delfim Tomé.

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