Em média, um Ferrari a combustão interna custa 350 mil euros, mas o novo elétrico vai ficar acima.
O primeiro Ferrari elétrico vai custar, pelo menos, 500 mil euros. O novo automóvel deverá ser lançado no final deste ano, revela hoje a “Reuters”.
A marca do Cavallino Rampante prepara-se para abrir uma nova fábrica na sua cidade-natal de Maranello, no norte de Itália, para produzir o novo modelo, com a expetativa de que a produção total cresça em um terço.
Um Ferrari a combustão interna custa em média 350 mil euros. O valor de 500 mil euros não inclui personalização ou extras, que colocam um peso de 15-20% ao preço final.
Em contraste, um Porsche elétrico Taycan, uma marca menos premium, custa à volta de 100 mil euros.
A marca transalpina de super-desportivos produziu menos de 14 mil automóveis em 2023. Com o novo veículo espera atingir os 20 mil veículos produzidos por ano.
O lançamento do SUV Purosangue em 2022 demonstrou que os milionários também estão interessados na marca, para além dos super-desportivos.
“Há um aumento do interesse por Ferrari. Estar na lista de espera é em si um símbolo de estatuto”, disse à “Reuters” Fabio Caldato da AcomeA SGR, com a espera por um Ferrari a demorar cerca de dois anos.
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