Depois de uma temporada de MotoGP marcada por várias lesões, Johann Zarco defendeu que as motos atuais desempenharam um papel fundamental nos problemas físicos que tantos pilotos tiveram ao longo de 2023.
No entender do francês, chegará um ponto em que os regulamentos têm de mudar para que as motos fiquem com menos rendimento e assim continuar a ter corridas interessantes:
– Veremos como os pilotos conseguem controlar isto, mas existirá um momento em que se quisermos ter boas corridas como antes – não boas corridas, porque as corridas ainda são fantásticas, mas tudo tem de estar perfeito para fazer uma boa corrida. Para ter mais margem teremos de recuar nos regulamentos técnicos – deixar a moto com menos desempenho. Isso vai contra o desenvolvimento que estamos a fazer. Neste momento, não sei como o fazer.
Neste momento, está em cima da mesa a introdução de motores com menor cilindrada – 850 centímetros cúbicos – na temporada de 2027. Antes disso não são esperadas grandes mudanças nas regras.
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