“Estima-se que o Estado pagará aos donos dos bens expropriados, em função da escolha do troço final da linha férrea, entre 224 milhões de euros e 425 milhões de euros”, avançou o Correio da Manhã.
O TGV Porto-Lisboa vai bater o recorde de custos com indemnizações por expropriações de bens até 425 milhões, avançou o “Correio da Manhã”.
“Com base nos critérios e nas previsões de bens e áreas que serão expropriados, estima-se que o Estado pagará aos donos dos bens expropriados, em função da escolha do troço final da linha férrea, entre 224 milhões de euros e 425 milhões de euros”, apontou o jornal.
O Correio da Manhã estimou que seja necessário expropriar milhares de metros quadrados de solos urbanos, industriais, agrícolas, florestais e fazer a demolição de mais de 200 casas de habitação e de dezenas de fábricas e empresas.
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