A grande maioria dos modelos de motos elétricas eliminam a caixa de velocidades, porém a caixa de velocidades na condução em todo-o-terreno pode fazer a diferença em relação ao desempenho e rapidez. No caso do novo modelo alemão da Trinity Electric Vehicles , a Panthera e-enduro inclui uma caixa de quatro velocidades.
O motor elétrico arrefecido a ar, oferece 783.7 Nm de binário e 18 kW (25cv) e uma velocidade máxima de 120 km/h. Com a caixa de quatro velocidades o condutor opera a Panthera de maneira semelhante a uma moto clássica de combustão interna, com a manete esquerda a funcionar com embraiagem e o pedal do pé esquerdo a funcionar com a alavanca de mudanças.

O novo modelo vem equipado com uma forquilha de longo curso de 43 mm USD ajustável, amortecedor traseiro e com rodas de 21 polegadas à frente e 18 polegadas atrás. O peso total da Trinity Panthera é de 107.9 kg oferecendo mais agilidade para uma condução eficiente em todo-o-terreno.
O fabricante alemão planeia lançar o modelo em Maio de 2023, a partir de 6.849€. A Trinity oferecerá também kits para uma versão legal de estrada, baterias extras e um carregador rápido.