A Zontes prepara-se para revolucionar o mercado das motos desportivas com o lançamento da nova 703RR para 2025, um modelo que promete fazer tremer algumas das concorrentes no segmento médio da categoria.
A nova desportiva destaca-se pela sua construção integralmente em alumínio, incluindo o quadro central – que pesa apenas 12 kg e suporta uma pressão de 20.000 N – e o sub-quadro removível de 2,5 kg, capaz de resistir a 15.000 N. Esta excelência na fundição de alumínio reflete a mestria técnica da marca.
No coração da 703RR encontra-se um motor tricilíndrico de alta compressão, desenvolvido internamente pela Zontes, que debita 95 cavalos de potência e um binário de 74,5 Nm às 8.500 rpm. A configuração a 120 graus garante uma entrega de potência linear, complementada por um sistema Ram Air e tecnologias avançadas como pistões forjados, tratamento DLC nos componentes internos e embraiagem anti-deslizante.
Em termos de ciclística, a moto está equipada com suspensões Marzocchi totalmente ajustáveis, com uma forquilha invertida que permite regulações de pré-carga, compressão e extensão. O monoamortecedor traseiro, que atua através de um sistema progressivo de bielas, oferece ajuste de pré-carga e extensão.
A travagem fica a cargo da J.Juan, com pinças radiais de quatro êmbolos à frente e discos semiflutuantes de 300 mm. Os pneus Michelin Power 6 garantem aderência máxima em todas as condições.
O equipamento tecnológico é igualmente impressionante, incluindo controlo de tração, ABS de duplo canal e dois modos de condução. O painel de instrumentos TFT de 6,75 polegadas oferece múltiplas configurações e monitorização em tempo real da pressão e temperatura dos pneus, além de navegação e conectividade.
A Zontes incorporou ainda elementos de conforto pouco comuns em motos desportivas, como punhos aquecidos, comutadores rotativos e um sistema keyless de terceira geração que controla inclusive o tampão do depósito de combustível.
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