A partir de hoje, a Alfa Romeo passa a associar o 3 de Março (3/3) ao 33 Stradale. Para celebrar o primeiro “33 Stradale Day”, a marca mostrou o seu superdesportivo como (ainda) não o tínhamos visto.
▲O Alfa Romeo 33 Stradale surgiu nesta comemoração envergando um Blu Reale, o tom de azul que estava disponível no 33 original de 1967
O Alfa Romeo 33 Stradale surgiu nesta comemoração envergando um Blu Reale, o tom de azul que estava disponível no 33 original de 1967
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A Alfa Romeo instituiu o dia de hoje (3/3) como o “33 Stradale Day” e, para assinalar a data, revelou novas fotos do seu novo superdesportivo que presta homenagem ao 33 Stradale de 1967 e que começará a entregar aos clientes em 2026.
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O modelo exibe linhas modernas, mas com uma óbvia inspiração nos desportivos da marca italiana do passado, sendo que toda a produção está já vendida, com cada unidade a custar cerca de 2 milhões de euros, segundo a Top Gear.
Maserati MC20 é um superdesportivo com 630 cv e motor central
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A base para o novo modelo não podia ser mais nobre, uma vez que assenta no Maserati MC20. O coupé de dois lugares e duas portas da Alfa Romeo é proposto em duas versões distintas, separadas pelo tipo de motorização. De um lado, surge a solução clássica com motor de combustão, no caso um V6 biturbo a gasolina que debita 630 cv. Do outro, para os clientes amantes dos veículos eléctricos, existirá uma segunda versão alimentada por bateria com 760 cv.
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Para os que estranharam a cor azul (Blu Reale) que reveste a carroçaria do 33 Stradale nas novas imagens, em substituição do Rosso, o tradicional vermelho da Alfa, a marca recorda que o Alfa Romeo 33 de 1967 também estava disponível neste tom. O novo superdesportivo pode ainda envergar uma terceira cor, denominada Ross Vila d’Este. Para salientar a cor da carroçaria, qualquer que ela seja, a marca decorou o coupé com alguns detalhes pintados em preto brilhante que lhe reforçam as formas.
33 Stradale. O mais belo dos Alfa Romeo pode ter dois motores
O elegante superdesportivo com motor central, para optimizar a distribuição das massas pelos dois eixos, optimizando assim o comportamento, verá apenas serem fabricadas 33 unidades, limitação em honra da denominação do modelo, mas certamente destinada a fazer disparar o seu preço junto dos fãs da marca e, sobretudo, os coleccionadores. É de esperar que, à semelhança do que aconteceu com o Maserati MC20, surja posteriormente uma versão descapotável, que a Maserati apelida Cielo, que elevará um pouco mais a produção e a possibilidade de satisfazer os potenciais interessados.
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