Este ano, o Mundial de Superbike teve novas regras que estipulam um peso mínimo no conjunto da moto e do piloto. Álvaro Bautista é o piloto mais afetado negativamente, uma vez que é o mais leve do pelotão, e isso criou-lhe algumas dificuldades. Para além disso, sofreu alguns problemas físicos nos últimos meses e, como se não bastasse, o pelotão do campeonato está agora repleto de novos rivais, incluindo jovens com ânsia de mostrarem as suas capacidades.
No entanto, o campeão de 2022 e de 2023 ainda não pensa no fim de carreira – bem pelo contrário. Numa entrevista ao PecinoGP, o espanhol revelou que a sua motivação continua em alta:
– Felizmente ainda não chegou [o momento de questionar por que é que ainda compete]. Não sei se é pelas mudanças todas deste ano, voltou a acender-se mais a chama interna. Motivou-me. Gostei de ver esta concorrência na grelha, com os pilotos jovens que querem ganhar. Eu ainda quero pilotar e ser competitivo. Tenho a vontade e o entusiasmo de continuar a competir.
Para Bautista, o WSBK ficou mais animado em 2024: ‘Por todas as mudanças que existiram este ano, tanto pilotos que mudaram de construtor como o novo regulamento técnico, ou pilotos que vieram de outras categorias. Penso que este ano a grelha… digamos que parece uma anarquia. Antes era eu na Ducati, o Toprak [Razgatlioglu] na Yamaha, o Jonathan [Rea] na Kawasaki e éramos um bocado os três que marcávamos sempre o ritmo das corridas. Conhecíamo-nos bem, tínhamo-nos controlados mais ou menos. Conhecíamos os nossos pontos fortes e fracos. Mas este ano os pilotos novos que chegaram são jovens, têm fome de se mostrarem. Então, vimos corrida de luta até ao final até agora, não esperavas que piloto podia sair-te […]. Penso que este ano está tudo muito aberto’
category-label- 
