Atualmente, a BMW só compete oficialmente em campeonatos com motos derivadas de produção, destacando-se o Mundial de Superbike, o Mundial de Endurance (EWC) e o campeonato alemão IDM. No entanto, tem vindo a ser cada vez mais especulada para o MotoGP em 2027 – onde há vários anos fornece o safety car oficial. E o novo dirigente da BMW Motorrad, Markus Flasch, não descarta a possibilidade.
O diretor afirmou ao site Motorradonline.de: ‘Estamos a analisar de perto como se está a desenvolver o Mundial de Superbike como formato e se é adequado para nós em termos de circuitos, calendário e tecnologia. Também queremos decidir se continuará a ser o nosso único compromisso, junto com o EWC e o IDM, ou se também iremos optar por outros campeonatos. Em breve faremos mudanças organizativas para nos prepararmos para isso. Isto não significa que vamos escolher um ou outro campeonato’.
Sobre o MotoGP em concreto, Flasch referiu: ‘A BMW M é parceira automobilística do MotoGP há muitos anos. Como responsável da BMW M estive em todas as corridas, conheço os responsáveis e somos uma marca lá. É claro que tem de fazer sentido para nós e, por isso, estamos a estudar mais de perto. Não o descartaria’.
category-label- 
