Um dos modelos da chinesa Doufeng é o triciclo S1 110, que está atualizado para a segunda metade de 2024. Disponível no mercado asiático, destaca-se pelo aspeto scooter, apesar de se tratar de um triciclo.
Uma das grandes particularidades deste motociclo está na motorização: tanto pode ter um motor a combustão de 110 centímetros cúbicos agora atualizado com mais potência (cerca de 9 cv), como uma versão elétrica.
Há duas rodas na frente, separadas por 385 milímetros, com suspensão multi-link. Todas as rodas medem dez polegadas e estão equipadas com um disco de travão. E, por falar em travagem, há sistema combinado (CBS).
Apesar de ser um motociclo, a S1 110 tem um tejadilho, que se eleva a 1.760 milímetros. A iluminação é LED, e o condutor pode usufruir de ignição keyless, tomada USB e limpa para-brisas.
Na sua versão elétrica, este triciclo da Doufeng que agora recebeu atualizações possui um motor com cerca de 1,500 watts (cerca de 2 cv de potência nominal) e um máximo de 3,5 kW (menos de 5 cv). A autonomia é de 80 km.
Como parte do pacote de atualização, há três novas cores. Disponível apenas na China, o modelo custa o equivalente a cerca de 1.400 euros com motor a combustão e 1.250 euros na variante elétrica.
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