Hypermotard 698 Mono, conheça mais sobre a estreia da Ducati nos motores monocilíndricos

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A Ducati surpreendeu o mercado de motos com o lançamento da nova Hypermotard 698 Mono, um modelo que marca a estreia da marca italiana no segmento dos motores monocilíndricos. Esta novidade representa um marco significativo na história da Ducati, conhecida pelos seus potentes motores bicilíndricos.

O coração desta nova máquina é o motor Super Quadro Mono, uma obra-prima de engenharia que estabelece novos padrões para motores monocilíndricos de produção em série. Com um limite de rotações fixado em 10.250 rpm, este propulsor destaca-se como um dos mais avançados da sua categoria. A potência máxima atinge os impressionantes 77,5 cavalos às 9.750 rpm, colocando-o no topo da sua classe.

O Super Quadro Mono não surge do nada; é fruto da evolução do motor Super Quadro bicilíndrico, que tem sido a base de modelos icónicos como a Panigale desde 2012. Este novo motor herda características cruciais do seu “irmão mais velho”, incluindo a relação diâmetro/curso otimizada para altas rotações, o desenho do pistão e da câmara de combustão, e o sistema desmodrómico com válvulas de grande diâmetro.

Apesar da sua potência, a Hypermotard 698 Mono mantém-se leve e ágil, com um peso a seco de apenas 151 kg. A moto está equipada com tecnologia de ponta, incluindo controlos eletrónicos sofisticados que prometem elevar a experiência de condução ao estilo supermoto.

Entre as funcionalidades mais inovadoras, destacam-se o “Slide by Brake”, que facilita derrapagens controladas em curva utilizando o travão traseiro, e o “Wheelie Control”, que ajusta o controlo da roda dianteira para cavalinhos mais fáceis e seguros. Para os mais aventureiros, existe ainda a opção de instalar o software “Wheelie Assist”, disponível como acessório Ducati Performance, que permite executar cavalinhos ainda mais prolongados e estáveis.

Com este lançamento, a Ducati não só expande a sua gama de produtos, mas também demonstra a sua capacidade de inovação contínua, trazendo a herança desportiva da marca para um novo formato que promete agradar tanto a entusiastas como a novos adeptos das duas rodas.

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