A KTM revelou ontem a sua mais recente proposta para o segmento das motos naked de alta cilindrada: a 990 DUKE R 2025. O novo modelo, que celebra três décadas da linhagem DUKE, apresenta-se como uma evolução significativa da atual 990 DUKE, incorporando melhorias substanciais em diversos aspetos.
A nova versão destaca-se pela sua decoração distintiva em branco com pormenores em preto mate, complementada por um quadro em laranja eletrónico brilhante, numa clara homenagem aos modelos clássicos da 990 SUPER DUKE R, particularmente à segunda geração comercializada entre 2011 e 2013.
No departamento mecânico, o motor de 947 cc recebeu uma afinação especial, proporcionando agora 128 cavalos de potência (mais 5 cv que o modelo base), mantendo o binário nos 103 Nm. O limite de rotação situa-se nas 10.500 rpm, beneficiando de uma nova cartografia de motor especialmente desenvolvida para esta versão.
Chassis e Componentes Premium
A marca austríaca conseguiu reduzir o peso total em 2 quilogramas, fixando-o nos 190 kg em ordem de marcha. A ergonomia foi revista, resultando num centro de gravidade ligeiramente mais elevado, com aumentos de 15 milímetros tanto na altura do assento como na distância ao solo.
Em termos de suspensões, a 990 DUKE R equipa componentes WP APEX totalmente ajustáveis. A forquilha dianteira, agora com 48 milímetros de diâmetro (anteriormente 43 mm), apresenta uma rigidez 34% superior e oferece 143 milímetros de curso. O amortecedor traseiro foi igualmente actualizado, apresentando um curso de 140 milímetros.
O sistema de travagem foi significativamente melhorado, incorporando pinças Brembo Stylema monobloco e bomba Brembo MCS, complementadas por discos de maior dimensão (320 mm). Os pneus Michelin Power Cup 2 são montados em jantes laranja, inspiradas na KTM 1390 SUPER DUKE R.
Tecnologia de Ponta
Um dos destaques é o novo painel de instrumentos com ecrã táctil TFT de 8,88 polegadas em formato horizontal, que inclui tecnologia indutiva e modo de visualização dividido. O equipamento eletrónico inclui ainda sistema de navegação por GPS, modos de condução personalizáveis e funcionalidades avançadas de ABS, incluindo os modos SPORT e SUPERMOTO+.
A nova KTM 990 DUKE R 2025 posiciona-se assim como uma proposta premium no segmento das naked desportivas, combinando tecnologia de ponta com um carácter marcadamente desportivo.
Soure: KTM
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