Com apenas quatro lugares e cinco pilotos contratados, a KTM acabou por prescindir de Pol Espargaró para promover Pedro Acosta ao MotoGP em 2024. No entanto, chegou a especular-se que Jack Miller poderia ser relegado à GasGas Tech3 de modo a abrir espaço para o campeão do mundo de Moto2 na equipa de fábrica.
No entanto, o diretor desportivo, Pit Beirer, veio agora esclarecer ao site SPEEDWEEK.com que tal cenário nunca esteve em cima da mesa: ‘Sempre tivemos o plano estabelecido de competir com o [Brad] Binder e o Miller na KTM Factory Team em 2024, isso nunca mudou. Porque sempre estivemos convictos de que o alinhamento com dois campeões do mundo de Moto2, Augusto Fernández e Pedro Acosta, fazia sentido. Só fazia sentido para nós ter o Binder e o Miller, como pilotos Red Bull KTM que têm muita experiência, têm sempre os novos componentes testados cedo na equipa de fábrica e resolver essas atualizações’.
De referir que Miller chegou este ano à KTM e a adaptação não foi fácil: enquanto Binder se posicionou regularmente na luta pelos lugares de topo acabando o campeonato em quarto, o australiano foi apenas 11.º, com um só pódio em corridas principais.
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