Este ano, o Mundial de Superbike implementou uma medida tão elogiada como criticada: um peso mínimo no conjunto moto/piloto. Álvaro Bautista, um dos mais leves do pelotão, é especialmente prejudicado, enquanto os seus rivais mais pesados vêem com bons olhos esta mudança regulamentar.
Michele Pirro, piloto de testes da Ducati, já pilotou a Panigale V4 R com lastro num recente teste em Barcelona. E, em declarações ao site GPOne.com, explicou como é que o peso é um desafio: ‘É óbvio que o caráter da moto muda com o lastro, porque ter muito mais peso significa que tens de lidar com muito mais massa. A moto torna-se muito mais desafiadora em travagem e também nas mudanças de direção. Portanto, estamos a trabalhar para ir além disso para chegar ao ponto em que conseguimos ser o mais competitivos possível’.
Sobre as dificuldades de Bautista, depois de uma piada, Pirro admitiu que percebeu as dificuldades do bicampeão do mundo: ‘Claro! Disse-lhe que deveriam amputar-me uma perna por causa do lastro. Piadas à parte, discutimos um com o outro e entendo muito bem as dificuldades dele. O facto de o Álvaro não estar 100 por cento na forma dele afetou-o, mas estou convicto de que muito em breve vê-lo-emos competitivo’.
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