Depois do início no Qatar, os Mundiais MotoGP rumam no próximo fim de semana à Europa pela primeira vez em 2024 para o GP de Portugal. Mais uma vez, a prova disputa-se no Autódromo Internacional do Algarve.
No MotoGP, Francesco Bagnaia (Ducati) lidera o campeonato depois da vitória em Losail, mas tem apenas mais dois pontos do que Brad Binder (Red Bull KTM) e três pontos de avanço perante Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati). Numa pista com menos retas e mais sinuosa, outros construtores visam estar mais próximos, como é o caso da Aprilia onde Aleix Espargaró já mostrou no Qatar que pode ir ao pódio nas condições ideais.
Há também curiosidade para ver o que fazem Marc Márquez (Gresini/Ducati) e Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) num circuito novo para ambos nas suas motos atuais – sobretudo no caso do mais jovem dos espanhóis, que nunca competiu em Portimão na categoria rainha. Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati) regressa ao local onde teve um aparatoso acidente no fim de janeiro. Quanto a Miguel Oliveira (Trackhouse Racing/Aprilia), será o piloto da casa, chegando a este GP ávido de melhorar o desapontante 15.º lugar em Doha.
O GP do Qatar foi algo surpreendente no Moto2, com a vitória de Alonso López (Sync Speed Up/Boscoscuro) na frente de Barry Baltus (RW-Idrofoglia Racing GP/Kalex) e de Sergio García (MT Helmets-MSi/Boscoscuro). Os principais candidatos ao título ficaram em posições recuadas, incluindo Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo/Kalex), Arón Canet (Fantic/Kalex), e sem pontuarem Fermín Aldeguer (Sync Speed Up/Boscoscuro) e Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex). Todos estes vão tentar reagir ao resultado menos bom no início do ano.
Quanto ao Moto3, assistiu-se a um pelotão muito renhido no Qatar, que acabou encabeçado por dois dos candidatos ao título: David Alonso (CFMoto Aspar), que ganhou, e Daniel Holgado (Red Bull GasGas). No entanto, os pilotos que podem e vão tentar brilhar são muitos mais, incluindo Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), Iván Ortolá (MT Helmets-MSi/KTM) ou até José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) que abandonou no Qatar e não traduziu o seu potencial num resultado.
O GP de Portugal marca também o começo de época do Mundial de MotoE. Trata-se da primeira vez que a categoria de motos elétricas tem uma ronda em Portimão. A grelha tem várias novidades, desde logo o campeão do ano passado Mattia Casadei ter-se mudado para a LCR E-Team onde será colega de equipa de outro dos favoritos – Eric Granado. Jordi Torres (Openbank Aspar), Matteo Ferrari (Felo Gresini) ou o experiente estreante Chaz Davies (Aruba Cloud MotoE) são outros dos pilotos que há que ter em conta, mas não os únicos, num pelotão recheado de talento.
Fique, de seguida, com todos os horários do GP de Portugal (pela hora de Portugal Continental).
Sexta-feira, 22 de março 08h30-08h45: Treino 1 MotoE 09h00-09h35: Treino livre Moto3 09h50-10h30: Treino livre Moto2 10h45-11h30: Treino livre 1 MotoGP 12h35-12h50: Treino 2 MotoE 13h15-13h50: Treino 1 Moto3 14h05-14h45: Treino 1 Moto2 15h00-16h00: Treino MotoGP 17h00-17h10: Qualificação Q1 MotoE 17h20-17h30: Qualificação Q2 MotoE Sábado, 23 de março 08h40-09h10: Treino 2 Moto3 09h25-09h55: Treino 2 Moto2 10h10-10h40: Treino livre 2 MotoGP 10h50-11h05: Qualificação Q1 MotoGP 11h15-11h30: Qualificação Q2 MotoGP 12h15: Corrida 1 MotoE (7 voltas) 12h50-13h05: Qualificação Q1 Moto3 13h15-13h30: Qualificação Q2 Moto3 13h45-14h00: Qualificação Q1 Moto2 14h10-14h25: Qualificação Q2 Moto2 15h00: Corrida Sprint MotoGP (12 voltas) 16h10: Corrida 2 MotoE (7 voltas) Domingo, 24 de março 09h40-09h50: Warm-up MotoGP 11h00: Corrida Moto3 (19 voltas) 12h15: Corrida Moto2 (21 voltas) 14h00: Corrida MotoGP (25 voltas)
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