‘Não me estava a sentir bem com a nova moto e o tempo já foi muito parecido ao de 2023’ – Maverick Viñales

7 meses atrás 72

No regresso aos trabalhos, Maverick Viñales foi o sexto mais rápido no primeiro dia de testes de MotoGP em Sepang. Porém, o piloto da Aprilia ainda tem dificuldades com a versão deste ano da RS-GP, precisando de tempo para se adaptar.

O espanhol explicou à imprensa: ‘Tenho de dizer que a sensação é totalmente diferente de uma moto para outra. É muito difícil comparar, porque a forma de pilotar a moto é um pouco diferente. Por isso precisamos de fazer mais voltas. É óbvio que com a de 2023, numa só volta consigo estar no limite da moto – os tempos de volta são muito velozes. Com a de 2024 preciso de levar mais tempo. Portanto, basicamente a minha missão para este teste é tentar ser um com a moto de 2024 e no teste entender o limite e quanto posso atacar com a moto nova’.

Viñales explicou também que a aerodinâmica tem um impacto significativo e requer adaptação, mas assegurou que vê um bom potencial na nova moto: ‘Para mim, a aerodinâmica faz uma grande diferença no comportamento dos pneus e também em como a moto reage. Por isso, preciso de aprender e também de adaptar um pouco a moto ao que aprendo, ao que é preciso para ser veloz com este tipo de moto. Principalmente, os principais pontos de amanhã são fazer séries de voltas, configuração, e não muito mais. Porque penso que temos um bom potencial pela frente. Claro que há algumas coisas, mais algumas coisas aerodinâmicas, isto é claro para testar. Mas julgo que a missão neste momento é tentar ser um com a moto de 2024. Porque hoje não fui um, não me estava a sentir bem e o tempo de volta já foi muito parecido ao de 2023’.

Questionado se tem mais para testar além da aerodinâmica, o #12 retorquiu: ‘Não, não tenho. Claro que temos alguns itens, mas focar-nos-emos em sentir-me um com a moto, sentir que consigo levar a moto ao limite. Porque é muito diferente, e ainda precisamos da afinação, precisamos do equilíbrio… com a mesma afinação, o equilíbrio é totalmente diferente, por isso ainda precisamos de tempo para pôr o equilíbrio certo na moto, para os pneus e especialmente o traseiro’.

De seguida, Viñales disse: ‘Tenho exatamente a mesma afinação com que acabei em Valência, gostava mesmo da moto. E penso que na segunda volta de hoje rodei no 1m59,6s e depois em 1m58,5s com muitos erros. Portanto, a de 2023 tem um bom potencial, mas assim que passei para a de 2024 com exatamente a mesma afinação, o equilíbrio nos dados é totalmente diferente. Por conseguinte, precisamos de tempo para copiar o equilíbrio de 2023, que é o equilíbrio de que gosto. Por isso, precisamos de mais algum tempo’.

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