Quantos elétricos e híbridos venderam-se em Portugal em 2023?

4 meses atrás 65

Nunca se venderam tantos elétricos e híbridos em Portugal como em 2023. Quais são as marcas que vendem mais?

Tesla Model S Plaid

Se o mercado nacional em 2023 cresceu 26,1% em relação a 2022, totalizando 236 053 unidades, a venda de veículos eletrificados — inclui 100% elétricos, híbridos plug-in e híbridos — cresceu muito mais: 60,4%, correspondendo a 95 253 unidades.

O que se reflete na quota de mercado dos veículos eletrificados (ligeiros e pesados) que deu um salto significativo de 2022 para 2023: de 32% para 40,3%, respetivamente.

Se nos concentrarmos apenas nos ligeiros, os números são ainda mais expressivos: de 37,1% em 2022 para 46,3% em 2023.

Parque para carregamento de carros elétricos

Quando separamos os números por tipo de eletrificação, constata-se que são os elétricos que estão a crescer mais:

100% elétricos: 36 390 un., +101,9% (em relação a 2022); híbridos plug-in (PHEV): 27 146 un., +88,6%; híbridos: 28 859 un., +19,5%;

Estes valores mostram que a venda de veículos elétricos em Portugal mais que duplicaram em 2023 em relação a 2022, conseguindo uma quota de 18,2% do mercado. As vendas dos híbridos plug-in não ficaram muito longe de duplicar, tendo conquistado uma quota de 13,6%.

Veja aqui: Tesla lidera vendas de elétricos mas BYD ameaça liderança

No caso dos híbridos (que não ligam à tomada), os dados fornecidos pela ACAP incluem neste grupo também os mild-hybrid — deveriam ser dois grupos. Apesar de ambas as soluções eletrificadas darem assistência ao motor de combustão, fazem-no com «peso» claramente distinto, como já explicámos anteriormente:

De realçar ainda que, apesar das vendas de híbridos terem subido em 2023, a subida foi inferior à do mercado, pelo que a quota de mercado acabou por diminuir, tendo sido de 14,5% (15,4% em 2022).

Quais as marcas que mais elétricos venderam?

Quando analisamos as vendas marca a marca há uma que se destaca de todas as outras: a Tesla.

Dos 36 390 elétricos vendidos em Portugal, 9329 são da marca norte-americana (variação homóloga de 256,3%), tornando-a a líder incontestável entre os elétricos, com uma quota de 25,65% (o dobro de 2022).

Isto significa que um em cada quatro elétricos novos vendidos em Portugal são da Tesla.

No top 10 de marcas de elétricos mais vendidas em 2023 temos:

1. Tesla: 9329 un. (+256,3% em relação a 2022); 2. BMW: 3480 un. (+137,9%); 3. Peugeot: 2471 unidades (+54%); 4. Mercedes-Benz: 2408 un. (+64 %); 5. Volkswagen: 2372 un. (+322,8%); 6. Renault: 1686 un. (+134,8%); 7. Audi: 1624 un. (+92,4%); 8. Volvo: 1353 un. (+114,1%); 9. Dacia: 1271 un. (+61,9%) 10. Citroën: 1254 un. (+75,1%).

A distância para a segunda marca mais vendida, a BMW, é considerável. A marca alemã, apesar de ter mais que duplicado a venda de elétricos no nosso país (+137,9%) no ano que passou, ficou-se pelas 3480 unidades, mais de 2,5 vezes menos.

Ao olharmos para os números acima apresentados, apercebemo-nos de que a Tesla vendeu 2,6 vezes mais que a BMW — marca que ficou em segundo lugar e que mais que duplicou as suas vendas de elétricos em Portugal.

Destaque ainda para a Dacia, que apesar de contar apenas com o Spring, também faz parte deste Top 10.

As chinesas MG e BYD, apesar de não se encontrarem no Top 10, tiveram também uma evolução significativa. A primeira vendeu 665 elétricos, o que se traduz num crescimento de +440,7%; enquanto a segunda, no seu primeiro ano no mercado, somou 613 unidades — mais do que, por exemplo, a Smart (404 unidades).

Quais as marcas que mais híbridos venderam?

Em relação aos híbridos convencionais, que não necessitam de ligar à tomada — recordamos que os números da ACAP incluem também os mild-hybrid —, destaca-se, talvez sem surpresa, a Toyota.

Afinal, a pioneira dos híbridos é também aquela que apresenta uma das gamas mais extensas com este tipo de motorização.

Ler também: Gasolina, Diesel, híbridos e elétricos. O que mais vendeu em Portugal em 2023?

No Top 5 de marcas de híbridos mais vendidos em 2023 temos:

1. Toyota: 6600 un. (+17,7% em relação a 2022); 2. Ford: 4381 un. (+30,2%); 3. Nissan: 3564 un. (+59,1%); 4. Fiat: 3353 un. (-19,8%); 5. Mercedes-Benz: 2709 un. (+65,2%).

Das cinco marcas que apenas venderam híbridos em 2023, apenas a Fiat mostrou uma tendência decrescente — que, na realidade, só tem modelos mild-hybrid.

Quais as marcas que mais híbridos plug-in venderam?

Por fim, mas não menos importante, entre as marcas que mais híbridos venderam, são as marcas premium que mais se destacam, com o pódio a ser preenchido pela Mercedes-Benz, BMW e Volvo.

Nos híbridos Plug-in as cinco marcas com mais modelos vendidos em 2023 são:

1. Mercedes-Benz: 5916 un. (+61,9% em relação a 2022); 2. BMW: 4955 un. (+65,3%); 3. Volvo: 2861 un. (+49,9%); 4. Peugeot: 2282 un. (+108,6%); 5. Land Rover: 1044 un. (+136,2%).

No Top 5, contudo, podemos constatar que todas as marcas presentes subiram expressivamente as suas vendas em relação a 2022. Percorrendo a tabela de vendas para lá das cinco mais vendidas, a larga maioria das marcas teve subidas expressivas, acima do mercado.

Veja ainda: Saiba quais as marcas mais vendidas em Portugal em 2023

Podemos justificar estes ganhos de performance no mercado não só nos veículos eletrificados como também no mercado em geral, com a crescente regularização das cadeias de fornecimento.

O pior da infame crise dos chips já parece ter passado, o que ajudou a elevar os números de produção e, consequentemente, de vendas, apesar de persistirem alertas de que poderá regressar: