Reduzir combustíveis rodoviários é uma necessida, alerta Zero

2 horas atrás 26

para cumprir os objetivos do Plano Nacional de Energia e Clima (PNEC) “as emissões do setor dos transportes que continuam a ser mais de 30% do total, devem ser reduzidas em cerca de 5,3% por ano a partir de agora”.

A associação ambientalista Zero alertou para a necessidade de reduzir o consumo de combustíveis rodoviários em 5,3% até 2030. O alerta deste domingo assinalou o dia europeu sem carros e a associação apela a que se implementem medidas prioritárias.

“Sensivelmente um ano depois, a Zero voltou a fazer as contas à emissão de gases com efeito de estufa com origem no consumo de combustíveis rodoviários e as conclusões continuam a ser extremamente preocupantes e a requerer a máxima atenção de todos, mas sobretudo dos responsáveis políticos”, referiu, citada pela agência Lusa.

Segundo a associação, as emissões devido “ao consumo de combustíveis rodoviários entre julho de 2024 e o mesmo mês do ano passado cifraram-se em 17,8 milhões de toneladas (Mt) de dióxido de carbono (CO2), o que representou uma redução de apenas 1,8% face a julho de 2023”.

Com base nos dados da Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG), a  Zero refere que em paralelo,  “o gasóleo, apesar de uma redução de 3,7%, continua a ser o maior responsável por esta triste tabela dos maiores contribuintes para emissão de gases com efeito de estufa (GEE) com 14 Mt CO2” alertou, dando ainda conta de “um aumento preocupante dos consumos de gasolina IO98 e gasolina IO95 de 5,4% e 5,2%, respetivamente”.

A organização lembrou que para cumprir os objetivos do Plano Nacional de Energia e Clima (PNEC) “as emissões do setor dos transportes que continuam a ser mais de 30% do total, devem ser reduzidas em cerca de 5,3% por ano a partir de agora”.

Assim, avisou, a “redução de 1,8% observada entre julho de 2023 e julho de 2024, está aquém para alcançar as metas necessárias”, defendendo que é “por isso absolutamente crucial que o ano de 2025 seja exemplar no que toca à redução das emissões originadas pelos transportes terrestres”.

Ler artigo completo