Transferência de propriedade de ligeiros de passageiros recupera e sobe 8,3% face a outubro

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“Em comparação com os meses homólogos de 2022, outubro regista o maior aumento de transferência de propriedade de ligeiros de passageiros deste ano. A transferência de propriedade apenas foi positiva, em relação a 2022, nos meses de março, maio, junho e julho, além de outubro”, frisou o Standvirtual.

A transferência de propriedade de ligeiros de passageiros recupera e sobe 8,3% face a outubro de 2022, informou o barômetro do Standvirtual.

“Em comparação com os meses homólogos de 2022, outubro regista o maior aumento de transferência de propriedade de ligeiros de passageiros deste ano. A transferência de propriedade apenas foi positiva, em relação a 2022, nos meses de março, maio, junho e julho, além de outubro”, frisou o Standvirtual.

Segundo o barómetro “o mês de novembro mantém uma dinâmica de mercado negativa nos ligeiros de passageiros (-22%) face ao período homólogo de 2022, pois a oferta mantém-se acima da procura”.

“A oferta está +15% acima de novembro de 2022, com a procura a diminuir -7,5% em relação ao período homólogo. A dinâmica de mercado está também -15% abaixo do mês anterior”, sublinhou o Standvirtual.

Paulo Neves, Used Car and Service Business Manager da Volvo Car Portugal, destacou que “o valor dos carros usados está a começar a baixar, como podemos perceber pelo mercado, apesar de já terem mostrado preços bastante altos face ao que vemos neste momento”.

“Nesta fase final do ano, é muito curioso a questão dos importados porque, com o aumento da oferta de veículos, era esperado que esta tendência abrandasse um pouco. No entanto, o facto de haver cada vez mais elétricos também ajuda a que esta importação seja mais facilitada e acreditamos mesmo que durante os próximos anos isto ficará ainda mais vincado”, vincou Paulo Neves.

No que diz respeito aos veículos importados (ligeiros de passageiros), “há novamente um decréscimo em novembro face ao mesmo mês de 2022 (-6,9%), após uma tendência de estabilização com a recuperação do mercado nacional”.

Quanto ao preço médio praticado pelos vendedores profissionais, o Standvirtual apontou “que vinha a subir progressivamente, desde maio/junho deste ano devido ao aumento da oferta de carros mais caros no mercado de usados, mantém-se estável nos 24.500 euros desde o mês de setembro, até agora”.

Relativamente aos preços individuais, estes “têm vindo a baixar ligeiramente desde maio, como se verifica nos modelos mais representativos no Standvirtual, com 50 mil quilómetros e a diesel, como o Renault Megane Sport Tourer (21.400 euros), o Renault Clio (17.000 euros), o Nissan Qashqai (23.000 euros), e o Mercedes-Benz A180 (29.400 euros)”.

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