Dados do Instituto Nacional de Estatística divulgados esta quinta-feira revelam que, entre janeiro e março, o transporte ferroviário de mercadorias caiu 6,5% e o rodoviário 12,6%. Ao invés, houve mais 13,6% de carga aérea e 2,5% marítima.
Entre janeiro e março, verificou-se uma diminuição do transporte de mercadorias por via ferroviária (-6,5%) e rodoviária (-12,6%), e aumentos na via aérea (+13,6%) e na via marítima (+2,5%), revelam dados do Instituto Nacional de Estatística divulgados esta quinta-feira.
Os portos nacionais movimentaram 20,6 milhões de toneladas de mercadorias, das quais 10,6 milhões no porto de Sines (+14,8%).
Já as mercadorias movimentadas no porto de Leixões diminuíram 6,3%, no porto de Lisboa decresceram 11,1%, no porto de Setúbal recuaram 3,4% e no de Aveiro reduziram 14,2%.
No período em análise, o transporte de gás por gasoduto diminuiu face ao período homólogo de 2023, quer na entrada (-2,3%), quer na saída (-2,9%), enquanto o transporte por oleoduto aumentou 5,8%, atingindo 743.200 toneladas.
O movimento de carga e correio por via área ascendeu a cerca de 60 mil toneladas, mais 13,6% do que no período homólogo de 2023 e mais 8,0% do que no último trimestre de 2023.
No primeiro trimestre do ano, o transporte de mercadorias por ferrovia fixou-se em 2,2 milhões de toneladas, menos 6,5% que no primeiro trimestre de 2023.
“Tal como no trimestre anterior, a diminuição na tonelagem de mercadorias transportadas deveu-se unicamente ao decréscimo observado no tráfego nacional (1,5 milhões de toneladas; -12,1% face ao 1ºT2023; -5,5% no trimestre anterior) dado que o transporte internacional (743,9 mil toneladas) cresceu 6,9% face ao trimestre homólogo”, refere o INE.
Em volume (tkm), foram movimentadas 671,9 milhões de tkm de mercadorias, o equivalente a menos 3,1% face ao primeiro trimestre de 2023.
O transporte rodoviário de mercadorias manteve a tendência dos trimestres anteriores e diminuiu 12,6% para 29,11 milhões de toneladas (-7,3% no trimestre anterior), revelam ainda os dados do INE. Ambas as tipologias de transporte registaram decréscimos: o transporte nacional contraiu 12,4% para 24,4 milhões de toneladas enquanto o transporte internacional reduziu-se em 13,4% para 4,6 milhões.
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