Em apenas 10 anos, a Vinci, através da ANA, registou lucros de quase mil e quinhentos milhões de euros, acima dos 1200 pagos ao estado português no contrato de concessão.
O grupo francês tem ainda pela frente, mais 40 anos de exploração económica dos aeroportos nacionais.
Entre 2012, quando foi assinado o contrato e o ano passado, o volume de negócios mais do que duplicou.
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