A submarca de veículos de alta perfomance, Volkswagen R, vai separar-se da sua «criadora», anunciando um espaço na Autostadt.
O Grupo Volkswagen anunciou que a submarca Volkswagen R, associada aos modelos mais desportivos da Volkswagen, vai ser promovida brevemente a marca independente.
O que podemos esperar? Como já tinha sido anunciado há algum tempo, também as propostas de maior performance da marca alemã vão ser apenas e só 100% elétricas até 2030.
© VolkswagenUma aposta distinta daquela que a viu nascer em 2002, quando surgiu o primeiro “R”, o inesquecível Golf R32 equipado com o VR6 de 3,2 l.
Depois do Golf R32, a letra “R” expandiu-se a mais modelos, com a Volkswagen R a tornar-se na divisão de performance da marca alemã. Desde então, já entregou mais de 300 mil exemplares com a letra “R”, de Racing.
“Um espaço de encontro”
Como parte deste processo de emancipação, o grupo anunciou que já a partir deste verão, a Volkswagen R vai passar a ter um pavilhão de cerca de 100 m2 na Autostadt (Cidade dos Automóveis), em Wolfsburgo.
Com este novo espaço o grupo espera criar um sítio não só de exposição para a marca, mas “um ponto de encontro para a comunidade Volkswagen R”.
“Com o nosso próprio pavilhão na Autostadt, estamos a dar o próximo passo para aumentar ainda mais a atenção sobre nós como uma marca de alto rendimento.”
Reinhold Ivenz, chefe da Volkswagen RO pavilhão vai contar com uma área de apresentação, exposição, lounge, entre outros. Para os mais entusiastas este espaço vai oferecer — não só aos especialistas, mas às famílias — uma zona de e-gaming, que vai permitir aos adeptos competir em simuladores de condução.
No futuro este espaço será utilizado para exposições e eventos exclusivos para a comunidade de fãs da Volkswagen R, conferências de imprensa, apresentações de veículos e palestras especializadas. “Este pavilhão tem como objetivo intensificar o foco enquanto marca desportiva”, declarou Reinhold Ivenz, chefe da Volkswagen R.
Com a transição para modelos 100% elétricos até 2030, “este pavilhão tem como objetivo intensificar o foco enquanto marca desportiva”, declarou Reinhold Ivenz, chefe da Volkswagen R.