Ao perceber que voltaria a não ter espaço na equipa oficial da Ducati para 2025, Jorge Martín decidiu mover-se, assinando com a Aprilia para assim concretizar o seu objetivo de ser piloto de fábrica no MotoGP.
O construtor de Borgo Panigale optou por não promover o espanhol da Prima Pramac em três momentos – para as épocas de 2023, 2024 e 2025. E se entre 2022 e 2023 ainda poderia ter algo a provar, o mesmo não é verdade sobre 2024 e 2025: foi vice-campeão do mundo no ano passado e este ano lidera o campeonato após sete rondas.
Não sendo escolhido pela Ducati, Martín assinou pela Aprilia. E, numa conferência de imprensa, frisou a sua convicção de que é desejado pelo fabricante de Noale e será totalmente apoiado:
– Agarrei a melhor oportunidade que pude. Penso que estarei muito mais contente nos próximos anos para onde vou, e também serei um piloto de fábrica que era o meu sonho. Sinto que vou para um sítio onde eles me querem mesmo e onde darão 100 por cento por mim. Isto é importante.
Posto isto, o atual líder do campeonato frisou o seu foco no que resta de 2024: ‘Ainda há uma temporada para completar, sou um piloto Ducati e quero ser muito profissional e terminar o ano da melhor maneira possível’.
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