Casey Stoner vê Ducati aumentar diferença pós 2027: ‘Vai ser ainda maior; As mudanças não estão perto do que é necessário’

Casey Stoner, o duas vezes Campeão do Mundo de MotoGP, expressou a sua opinião sobre o futuro do domínio da Ducati na categoria rainha, prevendo que a vantagem do fabricante italiano só vai aumentar nos próximos anos, especialmente depois de 2027.

Stoner não se conteve ao discutir como a Ducati poderia se beneficiar dessas mudanças futuras, falando com Neil Hodgson no podcast Ducati Diaries, conforme citado no Crash, ao afirmar: ‘Acho que é a Ducati, basicamente, a tentar implementar essas regras novamente. Eles sabem que vão ter uma vantagem nessa situação. Se pensarmos bem, se já temos muita potência – toda a gente tem muita potência agora e, no entanto, eles [a Ducati] ainda têm uma diferença notável – a diferença vai ser maior quando passamos para um motor de menor cilindrada. Essa diferença, para eles, vai ser ainda maior do que é agora’.

O que Stoner está a querer dizer é que a Ducati já tem uma vantagem no que diz respeito à potência do motor. Se as regras mudarem para motores mais pequenos, como está a ser discutido para depois de 2027, essa vantagem pode aumentar ainda mais, mas não se trata apenas de uma questão de potência do motor, uma vez que estas alterações podem afetar as corridas em si, especialmente as ultrapassagens – algo que mantém o desporto emocionante para os fãs:

– As [zonas] de travagem vão diminuir e, quando as [zonas] de travagem diminuem, há menos oportunidades de ultrapassagem. A velocidade nas curvas pode aumentar, o que permite menos ultrapassagens novamente, porque não é como nas 125, 250, Moto3, não é assim; ainda há potência suficiente para separar toda a gente [em aceleração], mas tudo vai diminuir agora em termos de oportunidades de ultrapassagem, na minha opinião.

Stoner também mencionou algumas das mudanças que já foram feitas, como a remoção dos dispositivos de altura de condução, mas estas… não são suficientes: ‘Eles fizeram algumas das coisas certas com algumas das coisas que estão a ser removidas [como os dispositivos controlo da altura das motos na pilotagem], mas o resto não está nem perto do que precisa de ser’.