A Exame Informática, com o apoio da Prio e da Peugeot, vai participar no Campeonato de Portugal de Novas Energias, que se inicia com o EcoRally Portugal, em Oeiras.
Prio – Exame Informática – Peugeot é o nome da equipa criada para participar na edição de 2024 do Campeonato de Portugal de Novas Energias (CPNE), um campeonato de ralis de regularidade, exclusivo para carros 100% elétricos de produção em série. Como em anos anteriores, a participação da Exame Informática tem, como principal objetivo, acompanhar, de muito perto, a evolução da mobilidade elétrica.
A grande novidade para este ano é ampliação da equipa, que passa a contar com dois carros da Peugeot. Além da dupla Sérgio Magno e Ana Joaquim, a equipa Prio – Exame Informática – Peugeot contará com a dupla Ivo Tavares e João Paulo Martinho, ambos com vasta experiência em diferentes tipos de ralis.
No EcoRally Portugal, a primeira prova do Campeonato de Portugal de Novas Energias Prio, as duas duplas vão conduzir um Peugeot e-308 e um Peugeot e-208. Carros que já demonstraram, no CPNE 2023, capacidades dinâmicas apuradas e grande eficiência energética, duas características importantes para o CPNE.
Energias cada vez mais sustentáveis
Para a Prio, “a participação no CPNE, em parceria com a Exame Informática e a Peugeot, reflete o real compromisso da marca com as esferas da sustentabilidade e inovação. A mobilidade elétrica está no ADN da Prio e acreditamos no potencial das energias renováveis no dia-a-dia das pessoas, mas também no âmbito do desporto motorizado, que reúne muitos admiradores em Portugal”.
Esta empresa, uma das pioneiras na mobilidade elétrica em Portugal, considera que tem por missão “promover a transição para um futuro mais sustentável”, adicionando que é importante “liderar pelo exemplo”.
Ao apoiar este tipo de iniciativas, a Prio pretende “inspirar a comunidade e outros players no mercado a adotar tecnologias limpas, e a reconhecer o potencial das energias renováveis, nomeadamente nas competições de automobilismo nacional”.
Peugeot: a caminho da eletrificação total
João Mendes, diretor da marca Peugeot, relembra que faltam apenas seis anos para que seja proibido vender automóveis com motores a combustão na União Europeia e, por isso, considera a participação no CPNE “muito importante para a Peugeot porque estamos a fazer esta transição”, relembrando que a marca francesa já tem uma forte oferta neste mercado e que “no futuro, queremos continuar esta liderança de mercado e, por isso, temos de fazer a transformação da nossa marca para uma marca elétrica”.
Para o diretor da marca Peugeot para Portugal e Espanha, a participação no CPNE também servirá para chegar a outro tipo de público e para aprender: “Não existe melhor do que estar convosco, que já conhecem tão bem estas novas tecnologias e nos podem ajudar a chegar a outro tipo de audiências”, adicionando que “podemos aprender convosco que, graças à vossa experiência, podem dar-nos feedback sobre como podemos estar presentes no mercado e quais as preocupações que devemos ter”.
Reforços ‘de peso’
Além da componente de acompanhamento da evolução da mobilidade elétrica e da possibilidade de testar os carros elétricos em condições particularmente exigentes, a Exame Informática também participa no CPNE para acompanhar, a partir ‘de dentro’, as provas deste campeonato.
João Paulo Martinho e Ivo Tavares, respetivamente navegador e piloto do Peugeot e-208 GT da equipa Prio – Exame Informática – Peugeot. Fotografia: Luís BarraMas, com a entrada da dupla Ivo Tavares e João Paulo Martinho, a equipa Prio – Exame Informática – Peugeot não esconde que também tem objetivos desportivos. Ivo Tavares antecipa uma grande competitividade: “Espera-se que este campeonato seja um dos mais disputados dos últimos anos, seja nas Novas Energias ou mesmo em qualquer campeonato de Portugal sob égide da FPAK”. Este piloto, que no ano passado participou no CPNE como navegador, antecipa que as primeiras provas serão, essencialmente, para adaptação ao carro e para garantir o entrosamento entre piloto e navegador, mas tem a expectativa de “no fim do ano, poder estar a discutir pódios e terminar entre os cinco primeiros na classificação final do campeonato”.
Atitude semelhante tem João Paulo Martinho, que reforça a importância do trabalho de equipa dentro do carro, especialmente em provas de regularidade: “Espero aprendermos juntos ao longo do campeonato, para tentarmos uma classificação que espelhe o nosso empenho e dedicação”. João Paulo Martinho, que participou, de forma intermitente, em várias provas de edições anteriores do CPNE, afirma que “foi com satisfação que aceitei o desafio lançado por Ivo Tavares para participar no CPNE 2024”. Apesar de os dois já se conhecerem “há muito tempo”, nunca competiram “dentro do mesmo carro”. O navegador do Peugeot e-208 GT da equipa Prio – Exame Informática – Peugeot diz sentir “enorme responsabilidade em ocupar (com ele ao volante) o lugar onde ele tem sido várias vezes campeão”.
O Campeonato de Portugal de Novas Energias – Prio, edição 2024, será constituído por sete provas: Eco Rally Portugal (5 a 7 de abril), Azores Eco Rallye (26 a 28 de abril), EcoRally Proença-a-Nova (27 e 28 de julho), Gaia Eco Rally (7 e 8 de setembro), Eco Rally Madeira (5 e 6 de outubro), Eco Rally de Lisboa (1 e 2 de novembro) e E-Rally Reguengos – Mourão – Redondo.
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