Veículos elétricos no Canadá vão ter de pagar mais impostos

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O Governo de Alberta, no Canadá, vai implementar um imposto anual para automóveis elétricos, que deverá entrar em vigor em janeiro de 2025.

Não é por acaso que os veículos elétricos são referidos no mundo automóvel como «obesos». O peso da bateria e de outros componentes podem chegar a duplicar o valor dos automóveis equipados com motores de combustão.

Por esse motivo, existem diversas infraestruturas que não foram concebidas para suportar valores tão elevados, podendo degradar-se mais rapidamente.

Devido a este problema, a província de Alberta, no Canadá, vai implementar um imposto anual com um valor de 200 dólares (cerca de 135,65 €), como uma forma de angariar fundos para melhorar as suas estradas e outras infraestruturas.

Tesla Model 3 - 3/4 de frente© Tesla Tesla Model 3

Esta medida foi apresentada no dia 29 de fevereiro, durante a apresentação do Orçamento Fiscal 2024/2025, onde está indicado que este imposto foi criado para colmatar os estragos causados pelo «excesso de peso» dos veículos elétricos.

De acordo com o governo, esta nova taxa tem um valor equivalente àquele que é pago sobre os combustíveis e pelos proprietários de automóveis com motores de combustão. Os condutores de veículos híbridos estão isentos de pagar este imposto.

“Embora os impostos sobre os combustíveis não sejam dedicados ao financiamento/manutenção de estradas, há, no entanto, preocupações relacionadas com os desafios que a diminuição da receita dos combustíveis pode vir a gerar a longo prazo.”

Governo do Canadá

Receitas em perspetiva

Segundo o Automotive News Canadá, este novo imposto deverá render cerca de um milhão de dólares (678 170 €) no ano fiscal de 2024/2025 e alcançar os oito milhões de dólares (5,4 milhões de euros) em 2026/2027.

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Ainda assim, e como comparação, nos próximos três anos, só o imposto sobre os combustíveis deverá render 1,4 mil milhões de dólares (cerca de 950 milhões de euros); 1,44 mil milhões de dólares (976 milhões de euros) e 1,46 mil milhões de dólares (990 milhões de euros), respetivamente.

Chevrolet Bolt 2023 - 3/4 de frente© Chevrolet Chevrolet Bolt EV

Brian Kingston, presidente e CEO da Associação Canadiana de Fabricantes de Automóveis (CVMA), já veio mostrar o seu desagrado em relação a este imposto:

“Taxar veículos elétricos vai tornar as — já ambiciosas — metas canadianas de vendas de veículos elétricos mais difíceis de alcançar.”

Brian Kingston, presidente e CEO da Associação Canadiana de Fabricantes de Automóveis (CVMA)

Mais pormenores sobre esta medida serão divulgados no outono. No entanto, espera-se que este imposto entre em vigor já a partir de janeiro do próximo ano.

Fonte: Automotive News Canadá

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