Com a imagem típica de uma moto desportiva, esta GSX-8R possui a mesma base, em termos de motor e quadro, das suas irmãs trail V-Strom 800 – as de jantes 21” e 19” dianteiras – e também da naked GSX-8S. A ideia da marca é a de oferecer agora uma moto com estética de pura desportiva, mas com aspetos práticos que a tornam numa máquina simpática no dia a dia, mas igualmente capaz de realizar bons passeios em estrada e eventuais track-days; para condutores de idades e experiências diversas.
E outra boa notícia é que nos próximos meses, ou na EICMA, deverá ser mostrada mais um modelo com esta mesma base. Temos uma ideia do que poderá ser, mas vamos esperar para ver!
Para já, testámos esta GSX-8R no Kartódromo Internacional do Algarve, e também nas estradas em seu redor, e pudemos comprovar as mais-valias e versatilidade deste modelo.
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