A Volkswagen quer lançar o seu elétrico mais barato, o ID.1, em 2027, com um preço inferior a 20 mil euros.
A corrida aos elétricos baratos não para e a Volkswagen não quer ficar para trás. Quatro anos depois de ter sido anunciado, o Volkswagen ID.1 (imagem em destaque meramente ilustrativa) está cada vez mais perto de ser realidade.
De acordo com Thomas Schäfer, diretor executivo da Volkswagen, o projeto final está prestes a ser escolhido. Existem quatro propostas de desenvolvimento para o novo elétrico, todas com o mesmo caderno de encargos: o modelo final terá que custar menos 20 mil euros.
As próximas semanas serão cruciais para saber qual será o destino do modelo que vem substituir o e-Up! e que só irá começar a ser comercializado em 2027. O maior desafio está do lado da redução dos custos de produção.
© Renault Para reduzir custos, o futuro Volkswagen ID.1 (nome ainda provisório) poderá partilhar a plataforma com o futuro Renault Twingo“Isto é a Liga dos Campeões”
Para ficar abaixo da barreira dos 20 mil euros, a Volkswagen terá que otimizar os custos de toda a cadeia de produção deste elétrico. E na conferência anual da marca, Thomas Schäfer não deixou margem para dúvidas:
Isto é a Liga dos Campeões. Para alcançar custos tão baixos precisamos de maiores economias de escala.
Thomas Schäfer, diretor executivo da VolkswagenPara conseguir as economias de escala necessárias, a Volkswagen pode unir esforços com a Renault e partilhar assim as «despesas» de desenvolvimento e produção do seu «elétrico barato».
Recorde-se que a Renault já fez saber que em 2026 vai lançar a próxima geração do Twingo, que será 100% elétrica. Será esta aliança o primeiro passo rumo à «Airbus dos automóveis» que Luca de Meo, diretor executivo do Grupo Renault, defende?
Outra possibilidade, que não exclui a primeira, é a Volkswagen alargar a sua gama de elétricos citadinos à Skoda, aliviando assim o seu investimento no projeto. Importa lembrar que Oliver Blume, diretor executivo do Grupo Volkswagen, afirmou há algum tempo que: “Nós estamos a trabalhar numa solução e as parcerias não estão fora de hipótese”.
Ofensiva elétrica em marcha
Certo, para já, é que a Volkswagen está a preparar uma ofensiva de 11 novos modelos elétricos até 2027, sendo que este «ataque» já começou com o ID.7.
Além do ID.1, a marca sediada em Wolfsburgo também já confirmou o lançamento do ID.2all, cujo preço vai rondar os 25 000 euros quando chegar ao mercado, em 2026.